NX 200 搭載 2.0 升自然進氣引擎，油耗表現能否超越 15.93km/L？

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Lexus NX 200 國道 5 號油耗實測表現超越官方高速數據

Lexus NX 200 在實際的國道 5 號油耗測試中，繳出了每公升 16.7 公里的優異表現，不僅超越了官方公布的高速油耗數據 15.93 km/L，更在豪華進口小型 SUV 級距中名列前茅。此次測試在約 200 公斤的載重、空調開啟並搭配 Eco 節能模式與 DRCC 主動車距維持系統的輔助下進行，顯示 NX 200 在特定行駛條件下，具備優於帳面數據的燃油經濟性潛力。
實際油耗實測結果

在為期約 4 小時的國道 5 號測試過程中，NX 200 豪華型總計行駛了 211.6 公里，實際消耗了 12.665 公升的汽油，換算下來的實際油耗為每公升 16.7 公里。此結果顯著優於能源局公布的 15.93 km/L 高速油耗數據，也比行車電腦預估的 16.8 km/L 略低，但整體而言，實測表現符合預期，並證明了其在高速巡航時的節能能力。
測試條件與節能配備加持

本次油耗測試選擇國道 5 號，納入了雪山隧道等實際用路情境，並將載重設定為約 200 公斤，空調維持 24°C、風速 2 段。測試車輛全程啟動 Eco 節能駕駛模式，並透過 DRCC 主動車距維持系統將車速固定在法定最高限速（80-90 km/h）區間。此外，NX 200 的 2.0 升 3ZR-FAE 自然進氣引擎在時速 80-90 公里時，引擎轉速維持在 1250-1450 rpm 的低區間，相較於 2000 rpm 的門檻仍有相當餘裕，這些條件均有助於提升燃油經濟性。
2.0 升自然進氣引擎與 8 速 CVT 系統

NX 200 所搭載的 2.0 升直列 4 缸 Dual VVT-i 引擎（3ZR-FAE），具備 Dual VVT-i 進排氣雙可變汽門正時技術，並新增可變汽門揚程，最大輸出為 150 匹馬力與 19.3 公斤米扭力。搭配可模擬 8 速的 Multidrive CVT 無段式變速系統，原廠強調能提供更佳的燃油效率與加速性，同時，Stop & Start 怠速熄火功能也進一步減少市區走停時的燃油損耗。
輪胎與 DRCC 系統的輔助

NX 200 豪華型配備的 Yokohama BluEarth E51 輪胎，本身即以環保性能與降低油耗為產品特色，對實際油耗表現有所助益。同時，DRCC 主動車距維持系統在高速公路的定速巡航中，能有效減少駕駛人因頻繁加減速造成的燃油浪費，尤其在車流量較大的路段，更能透過電腦精準控制油門與煞車，維持穩定的車速與車距，進而幫助提升整體油耗數據。

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