n⁷ LR長程版搭載LFP電池，10%至80%充電時間維持30分，快充效能是否未受影響？

Question

Accepted Answer

n⁷ LR長程版透過技術升級，在搭載LFP電池下仍維持優異的充電效能

Luxgen n⁷ LR長程版在導入LFP（鋰 LFP）磷酸鋰鐵電池後，其充電效能並未因電池技術的更迭而受到影響。透過最大充電功率提升至 180kW，即使電池容量增加，10%至80%的充電時間依然控制在 30 分鐘內完成，這意味著消費者在長途旅途中，能更無憂地規劃充電行程，享受到更輕鬆自在的移動體驗。
充電功率提升確保長途續航無虞

n⁷ LR長程版透過將最大充電功率提升至 180kW，有效縮短了充電所需的時間。即使搭載了更大容量的 LFP 電池，從 10%充至 80%的區間，仍能維持在 30 分鐘內完成，這項表現對於經常進行長途旅行的車主而言至關重要。如此一來，車輛在增加續航里程的同時，又能保有便捷的充電效率，大幅降低了里程焦慮。
LFP電池特性與實際應用考量

LFP電池相較於傳統的三元鋰電池，通常具有更高的安全性、更長的循環壽命以及更低的製造成本。n⁷ LR長程版採用此電池技術，除了能提供最高可達 711 公里（NEDC）的續航里程，也符合了市場對於平價電動車款的期待。儘管 LFP 電池在極低溫環境下的性能表現可能不如三元鋰電池，但 n⁷ LR長程版新增的電池加熱器，能確保電池在低溫時仍維持最佳工作狀態，進而提供穩定的動力輸出與充電效能。
續航力與充電網絡的整合優勢

n⁷ LR長程版高達 711 公里的 NEDC 續航里程，足以應對台灣西部濱海的 520 公里、東部濱海的 493 公里，或是國道 1 號中山高的 487 公里等長途路段，在滿電狀態下幾乎都能輕鬆勝任。此外，換裝歐規 CCS2 充電規格後，能廣泛適用於國內主流的第三方充電網絡，並支援「隨插即充」服務，進一步提升了充電的便利性，讓長途移動更加順暢無礙。
底盤調校與動力系統的平衡

為了因應電池容量與車重增加所帶來的影響，n⁷ LR長程版對底盤進行了優化調整，包括減震筒閥門、阻尼以及彈簧係數的設定，旨在確保在提升續航力的同時，不犧牲操控性與乘坐舒適性。單馬達後輪驅動的配置，可輸出 230 匹最大馬力與 34.7 公斤米的扭力，並提供多種駕駛模式、單踏板模式及五段動能回收調節，讓駕駛者能依據個人喜好與路況，彈性運用動力與能源。

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