PCS 防撞預警新增腳踏車騎士與夜間行人偵測能帶來什麼實際效益？

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小改款 Prius PHV 導入新世代主動安全系統，大幅提升對都會騎士與夜間行人的保護能力

小改款 Prius PHV 預計導入的 Toyota Safety Sense 2.0 主動安全系統，將使 PCS 防撞預警系統（Pre-Collision System）的偵測能力大幅精進。透過新增對腳踏車騎士的辨識，以及強化夜間行人偵測功能，此系統能更有效地預判潛在的碰撞風險，進而降低事故發生的機率，尤其是在都會區複雜的交通環境中，對於保護弱勢用路人有顯著的實質效益。
PCS 系統新增腳踏車騎士偵測，降低都會區碰撞風險

新世代 PCS 防撞預警系統納入對腳踏車騎士的偵測能力，這對於經常在車流中穿梭的自行車騎士而言，無疑是一大福音。在都會區的日常駕駛情境中，車輛與自行車的相對速度與動態變化快速，傳統僅能偵測車輛的系統容易產生盲點。新增的腳踏車騎士偵測功能，能夠更早識別可能進入車輛碰撞路徑的自行車，系統得以提前介入，例如發出警示音或主動煞車，有效降低因視線死角或判斷失誤所導致的碰撞事故。
夜間行人偵測強化，守護夜間行車安全

針對夜間行人偵測能力的提升，是小改款 Prius PHV 在安全系統上的另一項重要進展。夜間光線不足，行人與車輛的能見度均會大幅下降，增加了交通事故的風險。透過更先進的感測技術與演算法，新系統在黑暗環境下能更準確地辨識出路緣或穿越道路的行人，及早向駕駛發出警示，並在必要時啟動自動煞車輔助，大幅降低夜間因視線不良而發生的行人碰撞事故，提升整體行車的安全性。
全速域 ACC 與 LTA 整合，構築更全面的主動安全防護

除了 PCS 系統的進化，小改款 Prius PHV 導入的 Toyota Safety Sense 2.0 還包含全速域的 RCC 主動車距維持系統（全速域 ACC）以及 LTA 車道追蹤輔助系統。全速域 ACC 系統能夠在走走停停的交通狀況下，自動維持與前車的設定距離，大幅減輕駕駛的長途駕駛或塞車時的負擔。而 LTA 系統則能在辨識到車道線時，主動協助車輛維持在車道中心，這兩項功能的整合，與強化的 PCS 系統共同作用，建構出一個更為全面、主動的安全防護網，讓駕駛在各種行車情境下都能享有更高的安心感。
新增主動停車輔助與 ICS 聲納偵測，提升停車便利性與安全性

在停車輔助方面，小改款 Prius PHV 導入了新世代主動停車輔助系統、前車起步提示系統、電子數位車內後視鏡以及 ICS 聲納間隙偵測系統。這些配備的加入，對於經常需要在狹窄空間進行停車操作的駕駛者而言，提供了極大的便利性與安全性。ICS 聲納偵測系統能偵測車輛周遭的障礙物，並透過警示音或顯示螢幕提醒駕駛，有效避免在低速移動或停車時發生碰撞，降低了因誤踩油門或煞車而引發的意外可能性，讓都會停車體驗更加從容。

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