PHEV 車型 P400e 的 2.0 升渦輪與電動馬達綜效 404 匹馬力表現如何？

Question

Accepted Answer

小改款 Range Rover 與 Range Rover Sport PHEV 車型 P400e 綜效 404 匹馬力表現，結合了引擎的線性輸出與電動馬達的即時扭力，提供了優異的加速性能與節能潛力。

小改款 Range Rover 與 Range Rover Sport 新導入的 P400e PHEV 車型，透過 2.0 升直列四缸 Ingenium 引擎與電動馬達的組合，展現了 404 匹綜效馬力的水準。這套動力系統在 Range Rover P400e 上，可於 6.8 秒完成 0-100 km/h 加速，而 Range Rover Sport P400e 則以 6.7 秒的成績略勝一籌，顯示 PHEV 系統在提供強勁動力的同時，也兼顧了兩款車型的運動化調性。
2.0 升渦輪引擎與電動馬達協同運作，提供充沛動力

P400e 車型搭載的 2.0 升直列四缸 Ingenium 渦輪增壓引擎，可輸出 300 匹馬力，並輔以一具最大馬力達 116 匹的電動馬達。兩者協同運作之下，創造出 404 匹的綜效輸出，這不僅能滿足日常通勤與高速巡航的需求，在需要瞬間加速時，電動馬達的即時扭力也能提供有感的助益，讓車輛起步或超車更加輕快。
51 公里純電里程，滿足都會短途移動需求

根據 NEDC 測試標準，P400e 車型具備 51 公里的純電行駛里程。這意味著在短程通勤或市區移動時，車主可完全仰賴電力行駛，達到零排放的環保效益，同時也能降低燃油消耗。若每日通勤距離在此範圍內，甚至有機會大幅減少加油頻率。
平均油耗表現亮眼，兼顧性能與經濟性

P400e 車型的平均油耗可達每公升 35.7 公里，這在 LSUV 級距中可謂相當優異的表現。這得益於 PHEV 系統的節能優勢，尤其是在電力系統輔助或純電模式下行駛時，能有效降低整體油耗。對於注重燃油經濟性的消費者而言，P400e 提供了一個兼具性能與經濟性的選擇。
加速性能媲美傳統燃油車款，提供順暢駕馭感受

Range Rover Sport P400e 僅需 6.7 秒即可完成 0-100 km/h 加速，Range Rover P400e 則為 6.8 秒。這樣的加速表現，已能與許多傳統的汽油動力車款相提並論，顯示 PHEV 系統不僅能帶來節能效益，在性能輸出上同樣不打折扣。電動馬達的介入，也使得動力輸出更加平順線性，減少了傳統引擎換檔時的頓挫感。

閱讀紀錄

隱藏 →

此記錄會在頁面關閉後消失

PHEV 車型 P400e 的 2.0 升渦輪與電動馬達綜效 404 匹馬力表現如何？

Loading

你覺得這篇文章有幫助嗎？

有幫助

沒幫助

回報問題

1

0

0

分享給好友