Porsche 919 Hybrid Evo. 賽車的賽道表現為何如此強悍？

Porsche 919 Hybrid Evo. 為何能在賽道上表現如此強悍？

Porsche 919 Hybrid Evo. 賽車之所以能在賽道上表現出如此強悍的性能，主要歸功於其在動力和空氣動力學上的全面強化。這款車是基於 2017 年的 919 Hybrid 賽車改造而成，由於不受賽事規則的限制，其潛力得以完全釋放。

解放的油電混合動力系統

919 Hybrid Evo. 搭載的油電混合動力系統由 2.0 升 V4 渦輪引擎和電動馬達組成，實現了四輪驅動。在 WEC 世界耐力錦標賽中，由於規則限制，引擎和電動馬達的輸出功率分別被限制在約 500 匹和 400 匹馬力左右。然而，在 919 Hybrid Evo. 上，引擎馬力被提升至 720 匹，電動馬達的功率也提高到 440 匹，使得整個油電動力系統的綜效最大馬力高達 1,160 匹。此外，919 Hybrid Evo. 還移除了車內空調系統、擋風玻璃雨刷等不必要的設備，車重也減輕至僅 849 公斤，進一步提升了性能。

強化的空氣動力學設計

為了進一步提升 919 Hybrid Evo. 的性能，Porsche 對其空氣動力學設計進行了大幅修改。重新設計的前擾流翼和加大的後尾翼，使得 919 Hybrid Evo. 的下壓力比 919 Hybrid 增加了 53%。這種強大的下壓力能夠讓車輛在高速行駛時更加穩定，提高過彎速度，從而顯著提升賽道表現。在動力和空氣動力學的雙重強化下，Porsche 919 Hybrid Evo. 才能在紐柏林北賽道創下驚人的單圈紀錄。

Porsche 919 Hybrid Evo. 賽車的賽道表現為何如此強悍？ | U-CAR

Porsche 919 Hybrid Evo. 為何能在賽道上表現如此強悍？

解放的油電混合動力系統

強化的空氣動力學設計