Pre-Safe Impulse 側向防護系統如何降低側撞衝擊？

Question

Accepted Answer

Pre-Safe Impulse 側向防護系統透過主動抬升車身，有效降低側撞衝擊力道

小改款 S-Class 導入的 Pre-Safe Impulse 側向防護系統，藉由與 E-Active Body Control 電控主動式懸吊系統的協同運作，能在偵測到即將發生的側向撞擊時，預先將車身高度主動抬升，藉此改變撞擊時的受力點，並增加車身潰縮空間，進而大幅降低衝擊對車內乘客造成的傷害。
E-Active Body Control 預判與反應機制

E-Active Body Control 是這套系統得以實現的關鍵。這套先進的懸吊系統整合了攝影機、雷達與感測器，能即時掃描前方路況，並預測路面起伏。在偵測到潛在的側撞風險時，系統會迅速分析撞擊的預計方向與力道，並在撞擊發生前的極短時間內，透過獨立控制每個車輪的液壓單元，將車身抬升最高可達 8 公分。此舉能將撞擊力道引導至較為堅固的底盤結構，而非直接衝擊車門與座艙，有效減輕側撞時的衝擊能量。
Pre-Safe Impulse 側向防護系統的具體作用

Pre-Safe Impulse 側向防護系統的運作，是在 E-Active Body Control 抬升車身後，進一步扮演緩衝與引導的角色。當車輛受到側向撞擊時，抬升的車身能有效減少撞擊力直接傳遞至車體側面的程度。同時，系統會控制車身在撞擊瞬間產生一定的扭轉或滑移，將部分動能分散，並確保車室空間的完整性，保護乘客免受擠壓。
強化後座安全防護的輔助配備

除了 Pre-Safe Impulse 系統，日本市場的小改款 S-Class 還新增了其他後座安全配備選項，進一步提升了整體安全防護水準。這些選項包括 Beltbag 後座充氣式安全帶，能在撞擊時擴大安全帶的接觸面積，分散上半身的衝擊力；以及助手席後方後座安全氣囊，能有效保護後座乘客在撞擊時避免與前座椅背碰撞。這些配備共同構成一套更全面的被動安全防護網。
改款 S-Class 的安全科技進展

此次小改款 S-Class 在安全科技上的精進，展現了 Mercedes-Benz 對於車輛安全防護的持續投入。Pre-Safe Impulse 側向防護系統與 E-Active Body Control 的整合，是主動安全防護的一大躍進，從預防撞擊到降低撞擊傷害，提供了一個更全面的安全解決方案。這也呼應了原廠表示此次改款超過 50% 零件的更新，顯示其在安全、舒適與豪華體驗上的全面提升。

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