Ractis 的 1.3 升與 1.5 升動力選擇，各自搭載何種變速系統？

Question

Accepted Answer

Ractis 提供三種變速系統配置，以對應不同排氣量與驅動模式的需求

Toyota Ractis 在不同動力與驅動設定下，分別搭載了三種不同的變速系統。1.3 升車型配置了著重燃油經濟性的 Super CVT-i 無段變速系統；而 1.5 升前驅版本則導入全新的 Active CVT System，這套系統不僅具備七速模擬，更能透過手排撥桿切換，並可選配 Sport 跑車換檔模式，以增加駕馭樂趣；至於 1.5 升四驅版本，則採用 Super ECT 變速箱，其獨特的四輪速度自動感應換檔機制，旨在提供更平順的動力傳輸。
1.3 升車型採用 Super CVT-i 系統以達到低油耗表現

為滿足市場對燃油經濟性的高度期待，Ractis 的 1.3 升車型導入了 Toyota 廣泛應用的 Super CVT-i (Continuously Variable Transmission-intelligent) 無段變速系統。此系統的設計核心在於透過無級變化的傳動比，讓引擎始終維持在最佳燃燒效率的轉速區間，進而有效降低油耗，對於日常通勤或追求經濟實惠的消費者而言，是相當實用的配置。
1.5 升前驅車型搭載全新 Active CVT System 帶來更多駕馭樂趣

Ractis 的 1.5 升前驅版本，在變速系統上進行了重大革新，導入了全新的 Active CVT System。此系統不僅保留了 CVT 的平順特性，更進化至可模擬七速的檔位，讓駕駛在需要時能獲得更線性的動力反應。此外，方向盤撥片或排檔桿上的手排模式，賦予駕駛者更直接的換檔控制權，而 Sport 跑車換檔模式的加入，則進一步強化了車輛的運動化表現，提供更富樂趣的駕駛體驗。
1.5 升四驅車型配置 Super ECT 變速箱以優化四輪驅動傳輸

針對 1.5 升四驅車型，Toyota 選擇了 Super ECT (Electronically Controlled Transmission) 變速箱。這套系統的特別之處在於其整合了四輪速度的自動感應機制，能夠根據當下的輪速資訊，精確地調控動力輸出至四個車輪。這樣的設計有助於在不同路況和駕駛條件下，實現更穩定、更平順的四輪驅動傳輸，提升車輛的循跡性與行駛穩定性。

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Ractis 的 1.3 升與 1.5 升動力選擇，各自搭載何種變速系統？

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