Range Rover 與 Range Rover Sport 的產線為何首次離開英國索利哈爾？

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JLR集團將Range Rover與Range Rover Sport部分產線移至印度，以深化當地市場佈局並應對市場成長。

JLR集團（Jaguar Land Rover）近期將旗下Range Rover與Range Rover Sport兩款豪華休旅的區域性生產計畫，首次移出其傳統的英國索利哈爾（Solihull）工廠，轉往集團母公司塔塔汽車（TATA Motor）位於印度浦那（Pune）的生產基地。此舉主要是為了積極回應印度市場對豪華休旅車日益增長的需求，並透過在地化生產大幅降低售價，預計可使當地售價降低 18% 至 22%，從而提升產品的市場競爭力與可及性。
印度市場的蓬勃發展帶動產線調整

JLR集團此次策略的調整，關鍵驅動力來自於印度市場驚人的成長。根據數據顯示，該集團在印度市場的年度零售額呈現大幅提升，成長幅度高達 160%，這反映出印度消費者對於豪華車款，特別是豪華休旅車的強勁購買力。為了更有效地抓住此市場機會，並縮短消費者訂購車輛後的等待時間，JLR決定將部分產能移至印度，以更貼近當地需求。
在地化生產大幅降低售價，提升市場吸引力

透過在印度浦那工廠進行在地化生產，Range Rover與Range Rover Sport的售價預計將有顯著下降，幅度介於 18% 至 22% 之間。以印度市場生產的Range Rover為例，其Autobiography與HSE兩種編成，均採用長軸車身設定，並提供 3.0 升汽油渦輪或柴油渦輪動力。其中，Autobiography編成售價為 2,600 萬盧比（約新臺幣 1,008.7 萬元），HSE編成售價為 2,360 萬盧比（約新臺幣 916 萬元）。而Range Rover Sport的Dynamic SE編成，同樣提供 3.0 升汽油渦輪與柴油渦輪動力，建議售價為 1,400 萬盧比（約新臺幣 543 萬元）。這些定價策略將使Range Rover車系在印度市場更具競爭力。
英國索利哈爾工廠仍是全球生產重心

儘管部分產線移至印度，但根據外媒報導，JLR集團位於英國索利哈爾的工廠，仍將是供應全球市場Range Rover系列車款的主要生產基地。這意味著，目前在英國以外市場販售的Range Rover車型，其產地仍將維持在英國。此舉確保了JLR在全球範圍內的產能佈局與市場供應彈性，同時也為未來純電車型的導入預留空間。
未來將擴大印度在地化生產規模

JLR集團的印度生產計畫並不僅限於Range Rover與Range Rover Sport。根據規劃，未來印度浦那工廠還將導入更多車款的在地化生產，包括Range Rover Velar、Range Rover Evoque、Discovery Sport以及Jaguar F-Pace等。此舉顯示JLR集團對印度市場的長期承諾，並期望透過更全面的在地化生產策略，進一步鞏固其在印度豪華汽車市場的地位。

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