RAV4 TSS 2.0導入後，對比舊款TSS系統差異為何？

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Accepted Answer

2020 年式 RAV4 導入 TSS 2.0 系統後，主動安全防護水準顯著提升，但全車系售價亦隨之調漲 2 萬元。

新年式 Toyota RAV4 最大的變革在於將 TSS 2.0 系統列為全車系標配，這項升級帶來了關鍵性的安全與便利性提升，特別是導入了全速域 ACC 主動車距維持系統與 LTA 車道循跡輔助系統，使其在主動安全科技方面，與過往舊年式車款的 TSS 系統產生明顯差異。雖然這項進步伴隨著 2 萬元的價格調漲，但整體而言，對於重視行車安全與駕駛輔助功能的消費者而言，新年式的 RAV4 提供了更為完整的解決方案。
ACC 全速域主動車距維持系統帶來更廣泛的適用性

新年式 RAV4 導入的 TSS 2.0 系統，其核心升級之一便是 ACC 主動車距維持系統進化為全速域版本。此系統作動速域範圍涵蓋時速 0 至 180 公里，駕駛人可設定的跟車範圍為 30 至 180 公里。更重要的是，這套系統整合了 Stop & Go 功能，意味著在市區走走停停的路況下，當前車輛靜止時間低於 2 秒時，系統會自動恢復跟車；若靜止時間超過 2 秒，駕駛僅需輕踩油門或按下方向盤按鈕即可重新啟動跟車，大幅減輕了長途駕駛與市區通勤的疲勞感，這是舊款 TSS 系統所不具備的。
LTA 車道循跡輔助系統提升長途行駛穩定性

另一項關鍵的差異在於 LTA 車道循跡輔助系統的加入，這項功能可將車輛維持在車道中心，並能透過循跡前車軌跡的方式，進一步穩定行駛路線。相較於舊款 TSS 僅提供 LDA 車道偏離警示系統，LTA 系統不僅能主動介入維持車道置中，更能在雙手短暫離開方向盤後，透過重新握回即可快速啟動，這項功能與全速域 ACC 搭配後，能有效減輕駕駛者在高速公路或長途行駛時的壓力，朝向 Level 2 輔助駕駛等級邁進。
PCS 與 AHB 系統仍是基礎安全防護的關鍵

儘管 ACC 與 LTA 是新年式 TSS 2.0 最顯著的進步，但其仍延續了舊款 TSS 系統中既有的核心安全配備。這包括預警式防護系統（PCS），該系統具備主動煞車輔助以及行人偵測功能，能在偵測到潛在碰撞風險時介入煞車，以避免或減輕碰撞。此外，智慧型遠光燈自動切換系統（AHB）也能在偵測到對向來車或前方車輛時，自動切換遠近光燈，確保夜間行車的清晰視野與對向駕駛者的安全。
售價調漲與無法後續升級的考量

新年式 RAV4 全車系在導入 TSS 2.0 後，售價全面調漲 2 萬元，價格帶落在 94.5 萬至 126.9 萬之間。這意味著消費者需要為更先進的主動安全配備支付更高的代價。此外，根據和泰汽車的說法，舊年式 RAV4 的 TSS 系統無法透過後續的軟體或硬體升級來達到 TSS 2.0 的水準。因此，有意願獲得全速域 ACC 與 LTA 功能的消費者，必須選擇新年式車款。

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