RC F Track Edition 的單圈成績與何種跑車接近？

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Lexus RC F Track Edition 賽道表現足以與歐系性能跑車比肩

Lexus RC F Track Edition 在賽道上的單圈成績，已能與 Porsche 718 及 911 (992) 等歐系純種跑車相提並論，證明了這款日系性能 GT 擁有與頂尖對手一較高下的實力。儘管 Lexus 品牌形象多偏向豪華舒適，但 RC F Track Edition 透過實際賽道測試，展現了其源自富士賽車場「F」精神的精準操控與強勁性能，打破了傳統的品牌刻板印象。
賽道實力獲得驗證，成績與眾多歐系跑車相當

RC F Track Edition 在臺中麗寶國際賽車場創下了 1 分 55 秒 249 的最佳單圈成績。這個數字，使其能夠在許多賽道走行會中，與身價千萬的超級跑車一同被歸類於最高等級的 A 組，例如 Tree Action 走行會即要求單圈成績需低於 1 分 58 秒。這樣的表現，直接證明了 RC F Track Edition 具備了與 Porsche 718 和 911 (992) 等歐系跑車在賽道上進行較量的實力。
5.0 升 V8 自然進氣引擎提供線性充沛動力

RC F Track Edition 搭載一具 4,969c.c. 的 V8 自然進氣汽油引擎，能在 7,100 轉時輸出 464 匹最大馬力，並於 4,800 轉湧現 53 公斤米的峰值扭力。這具引擎的動力輸出線性且充沛，尤其在長直線路段能提供顯著優勢。搭配 8 速 SPDS 手自排變速系統，以及 ECO、Normal、Sport S、Sport S+和 Custom 等五種駕駛模式，使其在性能表現與日常使用之間取得平衡。
Brembo 碳纖陶瓷煞車系統大幅提升制動性能

為了對應強悍的動力輸出，RC F Track Edition 升級配置了 Brembo 的碳纖陶瓷煞車系統。這套系統不僅有效減輕了簧下重量，更重要的是能大幅延後煞車時機，並顯著減緩了煞車系統的熱衰退現象。即使在賽道激烈操駕下，也能維持穩定且可靠的制動性能，讓駕駛者能夠更自信地推進極限。
Michelin Pilot Sport 4S 性能街胎仍展現良好循跡性

RC F Track Edition 出廠標配 Michelin Pilot Sport 4S 性能街胎，規格為前 255/35 R19、後 275/35 R19。雖然相較於半熱熔胎或全熱熔胎，其極限抓地力與循跡性略有影響，但在專業車手陳意凡的精準駕馭下，這套輪胎仍能提供足夠的穩定性，讓車輛在彎道中展現沉穩且精準的轉向反應。
懸吊調校兼顧公路舒適與賽道穩定性

RC F Track Edition 的懸吊系統設定，在兼顧日常公路行駛的舒適性之餘，也致力於提供賽道上的穩定性。雖然相較於部分歐系純粹跑車，其側傾幅度可能稍大，這也反映了其作為一款 GT 跑車，需要在不同情境下取得平衡的產品定位。然而，在麗寶賽道這樣中等長度且彎道頻繁的賽道上，其底盤調校仍舊能展現出色的操控潛力。

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