S Tronic變速箱的三種模式，各自提供什麼樣的駕馭邏輯？

Question

Accepted Answer

Audi S Tronic 變速箱提供三種駕馭模式，以適應不同行駛需求

Audi 的七速 S Tronic 雙離合器變速系統，透過 D、S 和 M 三種駕馭模式，為駕駛者提供了高度彈性的操作邏輯。D 檔位以其平順的換檔邏輯，著重於日常行駛的舒適性與燃油經濟性；S 檔位則進一步強化性能取向，透過拉高引擎轉速來釋放完整動力；而 M 檔位則賦予駕駛者對檔位的主控權，搭配方向盤換檔撥片，可帶來更具參與感的駕馭樂趣。
D 檔位：兼顧平順與效率的日常模式

在 D 檔位下，S Tronic 變速箱會以最有效率的方式進行換檔，旨在提供順暢無頓挫的動力傳輸，並盡可能地將引擎轉速維持在較低的區間，以達成優異的燃油經濟性。此模式最適合於一般道路通勤、市區駕駛或長途巡航時使用，讓駕駛者能專注於路況，享受輕鬆愜意的駕乘體驗。
S 檔位：釋放性能潛能的運動化調校

當切換至 S 檔位（Sport Mode），S Tronic 變速箱的換檔邏輯將明顯轉向性能化。系統會延後換檔時機，讓引擎轉速攀升至更高的區間才進行升檔，如此一來，便能確保在需要加速時，引擎始終處於輸出峰值附近，提供更為敏捷的動力反應與強勁的加速表現。此模式特別適合在山路、賽道或需要快速超車時使用。
M 檔位：主動掌控換檔樂趣的手動模式

M 檔位（Manual Mode）將換檔的決定權完全交予駕駛者。透過方向盤後方的換檔撥片或排檔桿，駕駛者可以隨時自主升檔或降檔，精準地控制引擎轉速與動力輸出。這種模式不僅能讓駕駛者更深刻地體驗車輛的動態反應，更能模擬賽車手般的精準換檔操作，大幅提升駕馭的樂趣與參與感，尤其適合追求極致操控體驗的駕駛者。

閱讀紀錄

隱藏 →

此記錄會在頁面關閉後消失

S Tronic變速箱的三種模式，各自提供什麼樣的駕馭邏輯？

Loading

你覺得這篇文章有幫助嗎？

有幫助

沒幫助

回報問題

1

0

0

分享給好友