Swift Sport 的 7 速模擬 CVT，油耗與性能兼顧嗎？

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Swift Sport 的 7 速模擬 CVT 傳動系統，在性能與油耗之間取得了實用的平衡

Suzuki Swift Sport 所搭載的 1.6 升 M16A 自然進氣引擎，輔以可模擬 7 速的 CVT 變速系統，旨在提供超越一般車款的性能表現，同時兼顧日常使用的燃油經濟性。這套動力傳動組合透過可變汽門正時技術，在引擎轉速 6,900 轉時可輸出 135.9 匹最大馬力，並在 4,400 轉時提供 16.3 公斤米的峰值扭力，這樣的輸出特性使其在保有一定運動潛力的同時，也適合一般通勤與日常駕駛需求。
M16A 引擎提供穩健的動力輸出

Swift Sport 搭載的 M16A 引擎，是一具 1.6 升直列 4 缸自然進氣動力單元。透過可變汽門正時（VVT）技術的導入，這具引擎能在 6,900 轉時釋放出 135.9 匹的最大馬力，這在同級距的自然進氣小鋼砲中屬於穩健的表現。同時，其 16.3 公斤米的峰值扭力則在 4,400 轉時湧現，意味著在需要加速時，引擎能提供足夠的推力，滿足駕駛者對於性能的期待。
模擬 7 速 CVT 兼顧性能與油耗

為搭配 M16A 引擎，Swift Sport 選用了可模擬 7 速的 CVT（Continuously Variable Transmission）無段變速系統。此種變速箱的設計邏輯，是在換取更廣泛的傳動比範圍，以在不同車速與引擎轉速區間內，找到最佳的動力傳輸效率。透過模擬換檔邏輯，它在提供類似傳統自排變速箱的駕駛感受之餘，也能在需要時快速提升轉速以獲取加速力道，同時在巡航狀態下，則能將引擎轉速維持在較低水平，進而達成優異的燃油經濟性。
性能化內外觀設計強化運動氛圍

除了動力系統的配置，Swift Sport 在外觀與內裝上也展現了其性能化的定位。燻黑 HID 頭燈、專屬前後保桿、蜂巢狀水箱罩、雙出排氣尾管以及大型擾流尾翼，都營造出小鋼砲的動感氣息。內裝方面，則以黑色為基調，大量運用紅色縫線點綴，搭配專屬的三輻式跑車方向盤、跑車化座椅以及儀表板的紅色飾條，進一步烘托出其運動風格，讓駕駛者在日常駕駛中也能感受到性能車款的專屬氛圍。
限量引進與車色選擇提供市場多元性

Suzuki 總代理金鈴汽車為慶祝 Swift 全球銷售達成 300 萬台的里程碑，特別由日本引進了 Swift Sport 的三款全新車色：魅力紅、動感藍與幻象銀。此回的引進採限量 60 台配額的方式，不僅滿足了部分消費者對於獨特性與個人化風格的追求，也藉由多元化的車色選擇，進一步豐富了 Swift Sport 在市場上的產品吸引力，讓這款性能小車在視覺上也更具個性。

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