Tesla 與 Ford 對於使用磷酸鐵鋰 (LFP) 電池的電動車充電建議有所不同。Tesla 建議車主每週將電池充飽一次，以校正電量估算。而 Ford 則建議每月充飽一次即可。這兩種建議主要目的都是為了確保車輛的電量顯示準確性。
然而，一項新的研究顯示，LFP 電池若經常處於滿電或高電位狀態，可能會加速電池老化。研究指出，電池電位在 75% 至 100% 之間時，對電池壽命的影響最為顯著。這是因為長期滿電會使電池內部產生化合物，堆積在負極，進而加速電池衰退。
儘管研究建議避免經常將 LFP 電池充飽電，但《InsideEVs》指出，車主應依照自身的使用情境來進行電能管理。例如，長途旅行時仍然應該充飽電，不應為了維持低電量而犧牲便利性。目前電動車的電池壽命設計多能達到 30 萬公里以上，並保有 75% 至 85% 的健康度。因此，車主在充電時應以便利性為主要考量，並根據實際需求調整充電策略。
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