Tourneo Connect 引進國內是否會搭載 Co-Pilot360 系統？

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Tourneo Connect 引進國內有望搭載 Co-Pilot360 系統，提升主被動安全防護

福特六和旗下 7 人座商旅 MPV Tourneo Connect，預計將導入國內市場，而根據目前掌握的資訊顯示，新車極有可能會搭載 Co-Pilot360 全方位智駕科技，這項先進的安全系統將大幅提升車輛的主被動安全防護水準，並有助於 Tourneo Connect 在同級距市場中建立更強的競爭力。此舉也可能吸引部分尋求高安全規格 MPV 的消費者目光，進而與市場上其他主流 MPV 車款展開競爭。
Co-Pilot360 系統有望成為標準配備

現行市場上，福特品牌旗下多款新世代車型，包含 Focus Active 等，皆已將 Co-Pilot360 列為重要賣點，而 Tourneo Connect 在歐洲市場也普遍提供此系統，因此推測福特六和將此先進安全科技導入國內版本的機率相當高。Co-Pilot360 整合了多項主動安全輔助功能，例如 ACC 主動式定速巡航、AEB 自動緊急煞車輔助、LKA 車道維持輔助等，這些功能將顯著減輕駕駛者在長途駕駛或複雜路況下的負擔，並有效預防潛在的碰撞事故。
安全配備提升有助於拓展客群

若 Tourneo Connect 確實搭載 Co-Pilot360，這將使其在 7 人座商旅 MPV 市場中，於安全配備的面向脫穎而出。目前市場上的主要競爭對手，如 Citroën Berlingo、Volkswagen Caddy Maxi，雖然也提供部分安全輔助系統，但 Co-Pilot360 的完整性與整合度，有望成為 Tourneo Connect 的一大優勢。此高規格的安全配置，不僅能滿足對安全要求極高的家庭用戶，甚至有機會吸引部分以安全為首要考量的 MPV 買家，進一步開拓其市場版圖。
柴油動力引進機率高，符合市場趨勢

在動力編成方面，考量到福特六和近年來在國內市場的產品策略，以及 Tourneo Connect 在歐洲市場的動力配置，預計導入的將會是 1.5 升 EcoBlue 渦輪柴油引擎。此具柴油引擎不僅能提供充沛的扭力輸出，以應對商旅車款載重需求，同時在燃油經濟性方面也表現出色，符合當前市場對環保與節能的期望。這也與主要競爭對手 Citroën Berlingo 及 Volkswagen Caddy Maxi 所採用的動力單元相近，能提供穩定的動力表現。
長軸車型將是首波導入主力

根據先前掌握的資訊，福特六和初期導入國內的 Tourneo Connect 將以長軸版本為主，其車長約為 4,820mm，軸距更達到 3,060mm。這樣寬敞的車室空間，足以提供 7 位成人舒適的乘坐體驗，並兼顧行李載運的需求。雖然市場上已有部分對手推出短軸或商用版本，但福特六和初期選擇長軸設定，應是瞄準對空間有較高需求的家庭或小型企業用戶，以鞏固其在 7 人座 MPV 市場的定位。

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