Toyota 86 開發總監透露了哪些跑車產品計劃？

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Toyota 預計擴展跑車陣容，將以 86 為基礎推出三款不同定位的運動車型

Toyota 86 開發總監多田哲也證實，原廠確實有推出多款運動跑車的計劃，其中 Toyota 86 將會是整個產品線中的中堅份子。根據其透露的訊息，Toyota 未來將會推出總計三款運動跑車，86 介於其中，而另外兩款則將分別朝向更入門與更高級的市場區隔發展，預計涵蓋更廣泛的消費者族群。
Toyota 86 定位為產品線中的中階市場

Toyota 86 作為當前 Toyota 運動跑車陣容中的代表，其市場定位被設定在三款跑車計劃中的中間位置。這意味著 86 在價格、性能以及目標客群上，將會是介於入門與高階車型之間的選項，旨在吸引追求駕馭樂趣但又希望保有一定日常實用性的主流跑車愛好者。
一款入門跑車將瞄準更廣泛的市場

在 Toyota 的三款運動跑車規劃中，其中一款將會採取比 86 更低的價格策略，以爭取更廣泛的市場份額。這款入門級跑車的目標客群將更為大眾化，意在降低入手門檻，讓更多消費者能體驗 Toyota 在運動車款上的造車理念，可能在設計或配備上會更著重於基礎的運動風格與經濟效益。
高階跑車有望繼承 Supra 之名

另一款定位高於 86 的運動跑車，則預計將會填補 Toyota 在高性能跑車市場的頂端。多田哲也特別提到，這款最高階的運動車款「有可能會被命名為 Supra」。這項訊息無疑點燃了許多車迷對於傳奇跑車 Supra 重返市場的期待，預期將會搭載更強勁的動力系統與更先進的技術。
跑車開發週期較長，預計需時五年

多田哲也指出，相較於一般房車約需三年時間從概念發想到量產，跑車車款的開發週期普遍較長，通常需要約五年的時間。這反映出運動跑車在底盤調校、空氣力學設計、動力系統整合以及安全性的要求上，都較為嚴謹且耗時，也意味著這兩款尚未問世的跑車，距離實際上市還有一段時間。

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