TRW DTEC 煞車方案適用於哪些市場需求？

Question

Accepted Answer

TRW DTEC 煞車方案可滿足多元市場的嚴格環保與性能要求

ZF 集團推出的 TRW DTEC 煞車方案，不僅能符合歐盟第七期法規對煞車粉塵排放的嚴苛標準，更可廣泛應用於新車的原廠配備（OE）、售後維修市場（AM），以及現有車輛的升級改裝需求。此方案透過獨特的煞車片配方、碟盤塗層技術，以及環保再生型煞車油，在顯著降低 PM10 顆粒物排放的同時，亦能維持甚至提升煞車性能、耐用度與防腐蝕性，展現了其在汽車零配件領域的全面性解決方案。
滿足新車原廠配備的環保規範

TRW DTEC 煞車方案旨在滿足汽車製造商（OEM）在新車開發階段對環保法規的要求。隨著歐盟第七期（Euro 7）法規將煞車系統產生的懸浮微粒納入管制，OEM 廠商需要尋求能有效減少煞車粉塵排放的解決方案。TRW DTEC 透過其專屬的煞車片材料與製程，以及新型的煞車碟盤技術，能夠將 PM10 煞車粉塵排放量最高降低 80%，這對於符合新車認證標準至關重要。
服務售後維修市場的升級需求

對於售後維修市場（AM），TRW DTEC 提供了兼顧環保與性能的升級選項。車輛使用一段時間後，車主可能面臨煞車零件磨損或希望提升車輛的環保表現。TRW DTEC 煞車片與煞車碟盤，搭配 TRW DOT 4 環保再生型煞車油，能為車主提供一個符合未來環保趨勢的替換選擇，同時確保了穩定的煞車性能與較長的零件壽命，降低了煞車系統的磨損速度，並強化了碟盤的防腐蝕能力。
適用於現有車輛的性能改裝

除了 OE 及 AM 市場，TRW DTEC 煞車方案同樣適用於現有車輛的升級改裝。對於追求更佳煞車表現或有環保意識的車主而言，此方案提供了一個將其愛車的煞車系統提升至符合新世代環保標準的途徑。透過 TRW DTEC 煞車系統的全面性升級，車輛不僅能減少對環境的影響，還能享受到更可靠、更持久的煞車制動力，以及更佳的碟盤抗鏽蝕表現，為改裝市場帶來了兼具效能與責任的選擇。

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