Valhalla PHEV 超跑綜效輸出 1,079 匹，純電續航力有多少？

Question

Accepted Answer

Valhalla PHEV 超跑具備 14 公里純電續航力，並可達 140 公里純電極速

Aston Martin Valhalla 作為品牌首款量產中置引擎插電式油電 (PHEV) 超跑，雖然其核心亮點在於由 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎與三具電動馬達組成的 1,079 匹綜效輸出，但它同時也具備了純電行駛能力。當切換至純電模式時，Valhalla 主要依靠前軸的電動馬達進行驅動，最高時速可達 140 公里，並能提供約 14 公里的純電續航里程，這使其在特定情境下，例如市區短途移動或進出特定區域時，能實現零排放的行駛。
Valhalla 的純電模式運作細節

Valhalla 的純電模式是透過其配置的前軸電動馬達來實現。在這種模式下，車輛的動力輸出將完全依賴電力，使其在低速或中速行駛時更加寧靜且無排放。雖然 14 公里的純電續航里程對於長途旅行而言可能顯得有限，但對於日常的短程通勤或在不允許引擎運轉的區域內移動，已足夠應付。此外，140 公里的純電極速意味著即使在純電模式下，Valhalla 也能應對大部分的道路速度需求。
PHEV 系統的動力架構與性能表現

Valhalla 的 PHEV 系統是其性能的基石，結合了一具 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎與三具電動馬達。這套系統能夠產生高達 1,079 匹的綜效馬力與 112.2 公斤米的峰值扭力。這樣的動力輸出讓 Valhalla 從靜止加速到時速 100 公里僅需 2.5 秒，極速更可攀升至時速 350 公里，展現出頂級超跑的強悍實力。
賽道導向設計與 GT 駕馭哲學的融合

儘管 Valhalla 的底盤與動力系統以賽道性能為主要開發目標，例如其採用碳纖維單體座艙輕量結構，並透過主動式空氣力學系統能在高速時產生 600 公斤的下壓力，但 Aston Martin 仍試圖在其中融入 GT (Grand Tourer) 的駕馭哲學。這體現在其配置的 Bilstein DTX 自適應避震系統，能夠根據不同的駕駛模式進行調整，包括 Sport、Sport+模式著重靈活性與行駛舒適性，而 Race 模式則能強化阻尼支撐性與操控表現，藉此平衡極致單圈成績與日常使用的可行性。
高度客製化與亞洲首輛展示

Valhalla 作為全球限量 999 輛的車型，高度強調客製化選項，以滿足頂級買家的個性化需求。例如，本次展出的亞洲首輛 Valhalla 便選配了 Q by Aston Martin 的 Spirit Silver 活力銀車色、活躍橘外觀塗裝、亮面交織斜紋碳纖維外觀套件，以及消光鈦銀色鍛造鎂合金輪圈。內裝方面，則採用了鍛造碳纖維飾板與輕量化桶椅，進一步強化其賽道導向的視覺張力與收藏價值。

閱讀紀錄

隱藏 →

此記錄會在頁面關閉後消失

Valhalla PHEV 超跑綜效輸出 1,079 匹，純電續航力有多少？

Loading

你覺得這篇文章有幫助嗎？

有幫助

沒幫助

回報問題

1

0

0

分享給好友