Volkswagen 集團 1.0 TSI 動力調整，主要受何法規影響？

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Volkswagen 集團 1.0 TSI 動力調整主因係歐盟排放法規更新

Volkswagen 集團旗下多款搭載 1.0 TSI 動力車款，新年式將陸續調降最大馬力輸出，此調整主要受到歐盟最新排放法規的影響。以 Škoda Fabia 為例，其 1.0 TSI 引擎的最大馬力從原先的 110 匹降至 95 匹，而 Škoda Kamiq 與 Scala 則從 115 匹調降至 110 匹。此舉顯示車廠為符合日益嚴格的環保標準，不得不對動力單元進行重新調校。
歐盟排放法規驅動動力調降

為符合日益嚴苛的歐盟排放標準，Volkswagen 集團旗下搭載 1.0 TSI 引擎的車款，新年式動力輸出普遍面臨下修。此項調整並非單一車型的特例，而是集團層級的因應措施，旨在確保車輛在環保法規下的合規性。
Škoda Fabia 動力與編成調整

新年式 Škoda Fabia 在正式大改款前，針對 1.0 TSI 動力進行了調整，最大馬力從 110 匹降至 95 匹。同時，車型編成也從原先的單一車型擴充為菁英版與魅力版雙車型，其中魅力版增添了 LED 頭燈、前霧燈、16 吋鋁圈等多項配備，提升產品競爭力。
Volkswagen Polo 動力更新

Volkswagen Polo 在 2021 年 1 月更新的規配表中，已將 1.0 TSI 動力最大馬力調整為 110 匹。然而，同集團的 T-Cross 目前尚未見到此項動力調整，預計將會等到 3 月份新年式車型到港後才會跟進更新，而 Audi A1 Sportback 亦尚未有相關調整訊息。
第 8 代 Golf 導入 eTSI 輕油電技術

Volkswagen 預計於 2021 年 6 月在臺灣市場導入第 8 代 Golf，其中 eTSI 車型將搭載 48V Mild-Hybrid 輕油電系統。此技術透過馬達輔助引擎啟動與怠速熄火，可進一步提升燃油效率並降低二氧化碳排放，同時帶來更平順的駕駛體驗，並配備全新世代的數位化座艙。
Audi SQ2 將導入臺灣市場

Audi 品牌也將導入 Q2 車系，並將高動力版本的 SQ2 列為臺灣市場首度推出的新車型。此車型預計於 3 月份正式上市，預期農曆年後將有更多關於 Q2 車系的詳細資訊釋出，顯示品牌在小改款車型上的產品佈局。

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