XC70的涉水深度、離地高度與離去角表現如何？

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Volvo XC70 展現優異的越野能力，以 300mm 涉水深度、210mm 離地高度與 24° 離去角應對多元路況

大改款 Volvo XC70 在越野性能方面進行了顯著的強化，原廠數據顯示其擁有深達 300mm 的涉水能力，這意味著車輛能更從容地通過積水路段或淺溪。同時，210mm 的離地高度進一步提升了其通過性，使其在面對不平整地形或越野路面時，能有效避免底盤與障礙物發生碰撞。而 24° 的離去角則確保了車輛在脫離坡道或越過高低落差地形時，尾部不易觸底，整體展現出與 V70 截然不同的產品定位，專注於戶外與非鋪裝路面的駕馭需求。
越野性能的硬件基礎

XC70 的越野能力不僅體現在幾何數據上，更建立在堅實的結構與系統配置。車身結構採用了較舊款強化 15% 的高抗扭鋼材，這確保了車體在面對崎嶇路況時，能維持優異的剛性，提供穩定的駕馭基礎。此外，全車系標配的 AWD 全時四驅系統，能根據路況動態分配前後輪的扭力，提升在濕滑或泥濘路面上的循跡性與穩定性。
越野輔助系統的強化

為了進一步提升 XC70 在惡劣環境下的操控表現，原廠導入了多項越野輔助系統。HDC 陡坡緩降系統能在下坡時，自動控制車速，讓駕駛者能專注於轉向，無需頻繁操作煞車。搭配速度感應的動力方向盤，能提供精準且隨車速調整的轉向手感。而加油門時自動解除煞車作動的電動駐車輔助系統，則在陡坡起步時提供了便利與安全。
幾何數據的具體提升

相較於前代車型，新一代 XC70 在越野相關的幾何數據上均有進步。其 210mm 的離地高度，較 V70 車型高出 74mm，這直接提升了車輛通過障礙物的能力。而 300mm 的涉水深度，則展現了其在水域環境中的應對能力。19.2° 的進入角、19.8° 的穿越角與 24° 的離去角，共同構成了一個更適合越野的車身輪廓，降低了車輛在進入、通過或離開地形起伏區域時的風險。
全方位的安全與科技配置

在強化越野性能的同時，XC70 並未忽略 Volvo 品牌一貫重視的安全科技。DSTC 電子車身穩定系統與尋跡防滑系統，能在車輛瀕臨失控時介入，維持行車穩定。Four-C 連續性主動式電子懸吊系統，則能根據駕駛模式與路況，自動調整阻尼設定，兼顧運動性與舒適性。此外，諸如 BLIS 駕駛視覺盲點資訊系統、ACC 主動車距控制巡航系統等先進主被動安全配備，也同樣列入 XC70 的配置清單，使其在具備優異越野功力的同時，依然保有高水準的安全表現。

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