XForce 燃油版將搭載 1.5 升自然進氣引擎，最大馬力及大扭力分別為多少？

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Mitsubishi XForce 燃油版搭載 1.5 升自然進氣引擎，具備 104 匹最大馬力與 14.3 公斤米峰值扭力。

中華三菱即將導入的 Mitsubishi XForce，其燃油版本車型將配置一具 1.5 升的自然進氣動力單元，這具引擎可輸出 104 匹的最大馬力，並在引擎轉速達到特定區間時，提供 14.3 公斤米的峰值扭力輸出。這組動力規格預計將是 XForce 在市場上的一項重要產品識別。
XForce 燃油版動力規格解析

XForce 燃油版所採用的 1.5 升自然進氣引擎，其動力數據為 104 匹最大馬力與 14.3 公斤米的扭力。這組動力組合在現今小型 SUV 市場中，屬於較為入門的配置，主要訴求平順的駕馭感受與經濟實惠的燃油經濟性，而非強勁的加速性能。
駕駛模式與四輪控制系統

除了基本的動力輸出外，XForce 燃油版更強調其多樣化的駕駛模式。這套系統提供了 Normal（一般）、Gravel（砂石路面）、Mud（泥濘）以及 Wet（濕地）共四種模式，以適應不同的路況需求。輔以 AYC（Active Yaw Control）主動偏航控制系統，能在車輛過彎時，透過主動調整左右後輪的煞車力道，提升操控的穩定性與靈活性，這在同級距產品中是較為少見的配置。
外觀設計語彙與市場區隔

從目前釋出的資訊可見，XForce 延續了 Mitsubishi 新世代車款的設計語彙，搭載「無界之翼」LED 頭尾燈，並融入 Dynamic Shield 鑽石之盾的家族式車頭造型，搭配「菱動」序列式水箱護罩，整體風格前衛且具辨識度。透過車型銘牌（燃油版無 HEV 標示）與輪圈設計的差異，可以明確區分燃油與油電版本，同時也暗示了市場上將提供不同的動力選項。
預示上市時程與市場期待

預告片尾聲出現的神秘數字「88」，雖然官方尚未明確解釋其涵義，但普遍推測可能與新車的上市時間點有關，亦或代表著某種倒數機制。隨著年底臺北車展的臨近，XForce 可望在展覽中正式亮相，屆時將有更詳細的產品資訊與正式售價公佈，引起市場的高度關注。

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