Yeti 銷售近 70 萬輛，其後繼者表現為何？

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Škoda 新世代 SUV 家族在短時間內快速累積可觀銷量，展現品牌在 SUV 市場的強勁成長動能

Škoda 品牌首款 SUV Yeti 自 2009 年推出至 2017 年底，累計銷售 684,500 輛，展現其在 SUV 市場的初步奠基。然而，其後繼車型 Kodiaq 與 Karoq，以及中國市場專屬的 Kamiq，在問世不到兩年的時間內，便合力締造了接近 Yeti 總銷量一半的成績，顯示 Škoda 在 SUV 市場的產品策略奏效，並迅速迎合了全球 SUV 市場的蓬勃發展趨勢。
Kodiaq 扛起品牌 SUV 銷售大旗，七人座設定拓展市場廣度

Kodiaq 作為 Škoda 首款搭載七人座佈局的大型 SUV，自 2016 年底量產以來，已累積生產 215,700 輛。這款車型的推出，不僅填補了 Škoda 在大型 SUV 市場的空白，更透過其寬敞的空間與實用機能，成功吸引了重視家庭用車需求的消費者，成為品牌 SUV 銷售的重要支柱。
Karoq 鎖定主流中型 SUV 市場，一年多時間交付近九萬輛

中型 SUV Karoq 自 2017 年中發表以來，僅一年多的時間便交付了 87,800 輛，展現了其在中型 SUV 市場的強勁競爭力。Karoq 以其均衡的尺碼、優異的空間運用以及 Škoda 一貫的務實造車理念，成功在競爭激烈的中型 SUV 級距中佔有一席之地，滿足了廣大消費者的日常用車需求。
中國專屬 Kamiq 快速累積訂單，顯示區域市場策略的重要性

針對中國市場推出的 Kamiq，自 2018 年 4 月北京車展亮相後，即刻累積了 12,000 輛的訂單。這款專為中國消費者量身打造的 SUV，透過精準的產品定位與在地化優勢，迅速獲得市場響應，也證明了 Škoda 針對不同區域市場推出專屬車型的策略，能夠有效提升品牌在當地市場的銷售表現。
百萬輛 SUV 生產里程碑，Karoq 1.5 TSI 展現動力科技演進

Škoda 品牌生產的第 100 萬輛 SUV，是一輛搭載 1.5 升 TSI 汽油渦輪引擎的 Karoq，其生產地為捷克的 Kvasiny 工廠，並將銷往西班牙。這項里程碑不僅標誌著 Škoda 在 SUV 製造方面的成熟度，也體現了品牌在動力系統上的技術實力，例如 1.5 TSI 引擎已成為 Škoda 旗下許多車型的主力動力配置。

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