仰望 U9 的「易四方」技術平台有何獨特之處？

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仰望 U9 搭載的「易四方」技術平台，以四獨立驅動馬達架構，提供極致安全與性能表現。

比亞迪旗下的豪華品牌「仰望」所推出的首款純電超級跑車 U9，核心技術來自於其自主研發的「易四方」技術平台。此平台最大的獨特性在於其採用了四具獨立運轉的電動馬達作為動力來源，此架構不僅能提供接近或超越 1,000 匹的最大馬力輸出，更著重於提升車輛在極限駕駛情境下的循跡性與抓地力，旨在為車主帶來極致的安全、性能與駕馭體驗。
四獨立馬達架構提供精準的扭力分配

「易四方」技術平台的關鍵創新在於其四具電動馬達能夠獨立控制與運轉。這種設計使得系統能夠對每一顆車輪施加精確且即時的扭力輸出，進而實現卓越的循跡性與動態穩定性。相較於傳統的四輪驅動系統，獨立馬達架構能更細膩地調整前後輪及左右輪的動力分配，尤其在車輛進行高速過彎或是在濕滑路面上行駛時，能有效防止車輪打滑，確保車輛的穩定性與可控性。
性能潛力接近或超越千匹馬力

雖然仰望尚未公布 U9 的詳細動力數據，但根據原廠的宣示以及與同集團 U8 車型的類比，可以推測 U9 的「易四方」平台具備的潛在最大馬力將會非常可觀，有望達到或超過 1,000 匹的水平。如此強悍的動力輸出，配合獨立馬達的精準控制，預期將能帶來極致的加速表現，官方宣稱的 0 到 100 公里加速僅需 2 秒，便足以展現其超跑定位的性能實力。
專注於極限駕駛場景的安全與體驗

「易四方」平台的核心設計理念，是為了在極限的駕駛場景下，為駕駛者提供最高等級的安全保障與駕馭體驗。透過四獨立馬達的精準控制，車輛能夠在極端動態下保持高度穩定，例如在高速過彎時，系統能主動調整各輪扭力，抵銷潛在的轉向不足或過度，確保車輛的循跡性與抓地力始終處於最佳狀態。這使得 U9 不僅是一輛性能強悍的超跑，更是一輛在極端條件下也極具安全性的移動載具。
捨棄原地轉向，強化循跡性與抓地力

相較於仰望 U8 車型所搭載的「易四方」平台，U9 在設計上捨棄了原地九十度轉向的功能。這項調整顯示了 U9 的產品定位更為純粹地聚焦於追求極致的運動性能。將系統資源與調校重點放在提升車輛的循跡性與抓地力，意味著仰望希望 U9 在賽道或蜿蜒山路等需要高度操控性的環境中，能夠發揮出更優異的動態表現，提供駕駛者更直接、更具參與感的駕馭感受。

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