全新 8 速手自排變速箱，對 V60 T5 的動力傳遞有何改變？

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V60 T5 R-Design 換裝 8 速手自排變速箱後，動力傳遞更為綿密平順，並提升了低速行駛的質感。

Volvo V60 T5 R-Design 在導入小改款後，最大的動力變革在於捨棄了原有的 Powershift 6 速雙離合器自手排變速箱，改採全新開發的 8 速手自排變速箱。此舉不僅在動力傳遞的綿密度與平順性上有所提升，特別是在低速起步與行駛過程中，更能感受到檔位銜接的細膩度與震動抑制的進步，整體行路質感也因此受惠。
檔位數量增加帶來綿密傳遞
V60 T5 R-Design 此次導入的 8 速手自排變速箱，相較於先前搭載的 6 速 Powershift 系統，增加了兩個檔位。這兩個額外的檔位使得各檔位之間的齒比落差更小，進而帶來更為細膩且連續的動力傳遞過程。在加速過程中，引擎轉速的攀升會更加線性，減少了過去雙離合器變速箱可能出現的動力銜接空窗期，讓駕駛感受更加順暢。
低速平順性與震動抑制顯著提升
相較於雙離合器系統，8 速手自排變速箱在低速行駛時的檔位接合表現更為平順。這意謂著在起步或市區走走停停的狀況下，車輛的起步會更加柔順，換檔的頓挫感也大幅降低。原廠資料指出，新變速箱在低速起步時的震動抑制有明顯的提升，這對於提升整體駕駛舒適性與行路質感有著直接的正面影響。
動力傳遞延續性強化
除了平順性，8 速手自排變速箱在力量傳遞的延續性上也展現出優勢。這意味著引擎輸出能夠更有效地傳遞至車輪，減少動力的損耗。無論是在中低速再加速，或是維持巡航速度時的動力銜接，都能感受到更為充沛且連續的輸出感，使駕駛者在需要動力時，反應更加即時。
節能表現亦有所強化
檔位數量的增加，也為 8 速手自排變速箱在燃油經濟性上帶來了助益。更綿密的齒比配置，使得引擎在不同車速下都能維持在更有效率的轉速區間運轉。這有助於降低燃油消耗，進一步強化了 V60 T5 R-Design 的節能表現，符合 Drive-E 動力系統強調效率的宗旨。

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