全新 Kicks e-Power 預計 2027 年導入臺灣，將採日本生產版本？

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全新 Kicks e-Power 預計 2027 年導入臺灣，裕隆日產規劃採日本生產版本。

裕隆日產預計最快在 2027 年導入全新世代 Kicks e-Power，並傾向採用品質與規格均屬優異的日本生產版本。這款新車在日本市場已於 2024 年亮相，並提供 X、X+、G 等多種等級，動力系統統一採用 e-Power 混合動力，並可選擇前輪驅動 (2WD) 或 e-4orce 四輪驅動。根據日本官方公布的資訊，e-Power 車型的建議售價自 299.97 萬日圓起，約合新臺幣 58.9 萬元。
日規 Kicks e-Power 採用單一 e-Power 混合動力系統

全新世代 Kicks e-Power 的動力編成在日本市場統一為 e-Power 系統，這套系統以一具 1.4 升直列三缸引擎作為發電機，驅動車輛的則是電動馬達。其中，2WD 車型的單馬達可輸出 105kW (約 143 匹馬力) 及 32 公斤米的扭力；而 e-4orce 四輪驅動車型則在前軸增加了一具馬達，後軸也額外配置了一具可輸出 50kW (約 68 匹馬力) 及 14.3 公斤米的馬達，提供更佳的循跡性與動力表現。根據日本 WLTC 測試規範，其平均油耗可達每公升 25.7 公里，展現出優異的燃油經濟性。
車身尺碼與外觀設計較前代有所放大與進化

第二代大改款 Kicks 在車身尺碼上有顯著提升，長寬高分別為 4,365mm x 1,800mm x 1,615mm (四驅版車高為 1,610mm)，軸距達到 2,655mm，提供了更寬敞的車室空間。外觀設計上，導入品牌次世代設計語彙，車頭採用大面積水箱護罩與頭燈整合的造型，高階車型配備投射式 LED 頭燈。車側後視鏡移至車門板上方，並在基座上保留 Kicks 字樣的細節。G e-4orce 等級車型透過黑色烤漆取代傳統防刮材質，並配有金屬質感車頂架，足下是 19 吋雙色切削鋁圈。車尾則透過立體尾翼、類鴨尾造型尾門，以及結合飾板的 LED 尾燈組，營造出類貫穿式的視覺效果。
內裝數位化座艙與高階配備提升質感

全新 Kicks e-Power 的內裝延續品牌現代化的佈局，配備雙 12.3 吋的數位儀表與多媒體觸控螢幕，組成數位座艙。三輻式皮質包覆多功能方向盤造型與 X-Trail 相似，中控台則運用銅色飾條、皮質與質感布料混搭。高階車型提供專屬恆溫空調介面，中央鞍座採用簍空設計，整合了引擎啟動鈕、按鍵式排檔、行車模式撥桿、電子手煞車、Auto Hold 功能以及無線充電板。展示車型更選配了 Bose Personal Plus 頭枕音響系統，並配備電動開啟的全景玻璃天窗，後座乘客則享有獨立頭枕、中央扶手、空調出風口及兩個 USB-C 充電孔。
導入日本生產版本，預計 2027 年登臺

裕隆日產規劃導入的新世代 Kicks e-Power，將會選擇日本生產的版本，此舉通常意味著在製造工藝、品管標準以及零組件規格上，都能達到更高的水準。從引進時程來看，最快有機會在 2027 年正式與臺灣消費者見面。日本市場上的 Kicks e-Power 提供 X、X+、G 等不同等級，並可選擇 2WD 與 e-4orce 驅動方式，預計導入臺灣的版本將會基於日規規格進行調整，以符合在地市場需求。

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