全新電動車架構下，AMG 如何在性能與實用性間取得平衡？

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Mercedes-AMG 新世代電動車款將以 AMG.EA 平台，透過先進動力系統與設計語言，兼顧極致性能與日常實用性。

Mercedes-AMG 即將推出的兩款全新純電性能車型，將基於專屬的 AMG.EA 電動車平台打造，展現品牌在電動化時代重新定義性能與實用性平衡的策略。這兩款車，一款是採流線跑格化設計的高性能 SUV，另一款則是取代現行 AMG GT 4-Door Coupé 的純電四門轎跑，皆旨在提供超乎想像的駕馭體驗，同時滿足日常使用的多元需求。
軸向磁通馬達賦予動力系統更高的效率與靈活性

新世代 AMG 電動車款的核心技術之一，便是採用先進的軸向磁通馬達。與傳統徑向磁通馬達相比，軸向磁通馬達在相同體積下能提供更高的功率密度和扭矩輸出，同時具備更佳的能量轉換效率。這項技術的應用，不僅能為這兩款車提供超過 1,000 匹馬力的驚人性能，更重要的是，它能在有限的空間內實現更緊湊的動力單元佈局。對於 SUV 車型而言，這意味著能更有效地釋放出車室空間，提升乘坐舒適性與載物機能；而對於四門轎跑車，則能維持其優雅的車身比例，並在不犧牲後座空間的前提下，提供更強勁的加速表現。
高性能電池組的進展，提升續航力與充電效能

為了支援 AMG 級別的性能輸出與日常實用性，Mercedes-AMG 同時導入了全新開發的高性能電池組。根據原廠透露，這款電池組的能量密度預計將提升 40%，這直接轉化為更長的單次充電續航里程，大幅減輕了里程焦慮，讓長途旅行或日常通勤更加便利。此外，高能量密度電池組通常也意味著在相同能量儲存量下，電池模組的體積與重量可以更小，這對於追求操控與空間表現的性能車而言至關重要。雖然具體的充電技術細節尚未公布，但可以預期將支援高功率快充，以縮短充電時間，進一步提升整體用車的便利性。
AMG.EA 平台架構支援多元車型開發與性能調校

全新開發的 AMG.EA 平台是實現性能與實用性平衡的關鍵基石。作為一個專為高性能電動車設計的純電平台，它能提供高度的靈活性，以適應不同類型的車身結構，例如 SUV 的高底盤設定與四門轎跑的低趴姿態。透過模組化設計，AMG.EA 平台能夠整合不同的馬達配置、電池佈局與懸吊系統，並針對 AMG 的嚴苛標準進行深度調校。這使得工程師能在開發階段就充分考量到操控動態、乘坐舒適性、車室空間以及載物機能等各個面向，確保最終的產品能夠在極致性能與日常使用之間取得最佳平衡，而非單純的性能堆砌。
跑格化設計語彙，重新定義高性能 SUV 的外觀與實用性

特別是針對全新高性能 SUV 車型，Mercedes-AMG 透過類似四門轎跑的設計語言，打破了傳統 SUV 的方正印象。銳利的車頭線條、流暢的車身輪廓，以及近似跑車的車頂弧線，不僅賦予其極具辨識度的視覺效果，更在空氣動力學層面有所助益，有助於降低風阻，提升續航里程與高速穩定性。儘管尺寸接近現款 GLS，但其設計風格與現有 EQ 系列電動車截然不同，展現出更強烈的性能取向。這種設計手法，旨在證明高性能 SUV 也能兼具優雅與運動感，同時在車室內部空間與機能性上，仍能保有 SUV 車型應有的寬敞與實用，滿足家庭用車或載物需求。

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