「汽車燃料使用費」更名為「公路使用養護管理費」後，短期內燃油車主最直接的影響是名稱的改變。然而，這項變更也意味著未來的公路養護經費將有更廣泛的來源，包含電動車也將納入收費。此舉旨在確保所有道路使用者都能公平負擔公路的維護與管理費用，儘管目前對燃油車主的費率沒有立即變動，但長期來看，這項變更可能影響未來的費率調整。
過去僅有燃油車需要繳納「汽車燃料使用費」，而電動車則免徵。更名為「公路使用養護管理費」後，電動車也將開始繳納這筆費用。交通部預計在 2030 年開始徵收電動車的費用，具體金額尚未確定，但會參考現行燃油車的收費標準，最高不會超過 15,720 元。此舉是為了讓所有道路使用者都能公平負擔公路的維護與管理費用，並確保公路養護經費的穩定來源。
雖然短期內燃油車主的費用沒有直接變動，但長期來看，電動車納入收費可能間接影響燃油車主的負擔。隨著電動車數量增加，公路養護經費來源更加多元，未來在費率調整上可能會有更多彈性。政府可能會根據實際情況，重新評估燃油車與電動車的費率比例，以確保公路養護經費的公平與合理性。因此，燃油車主應關注相關政策的後續發展，以便了解未來可能產生的影響。
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