台塑新智能已獲訂單，涵蓋哪些儲能與電動車應用？

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台塑新智能已獲訂單，涵蓋大規模儲能系統、電動大巴與電動物流車等多元應用。

台塑新智能宣布其彰濱工業區的 2.1GWh 電芯及模組廠已完工量產，成為台灣規模最大的鋰鐵電芯生產基地，展現了其在新能源產業的初步成果。該廠高度自動化，採用 AGV 無人搬運車與機械手臂，並嚴格控管製程中的關鍵要素，核心區域的無塵等級甚至比照半導體標準，以確保產品品質與生產效率。
大規模儲能系統訂單已獲確認

針對儲能市場，台塑新智能已成功接獲大規模儲能系統的訂單。其中，已確認的出貨規模涵蓋了 100 MW/350 MWh 的大型儲能案場，這顯示其產品已具備實際應用於電網級儲能解決方案的資格與能力，為台灣能源轉型與電網穩定貢獻力量。
電動大巴與電動物流車電池包進入量產與測試階段

在電動車領域，台塑新智能的產品線也已獲得顯著進展。目前已確認的出貨規模包括供應電動大巴的量產電池包，這標誌著其電池技術已達到商業化量產的標準，能夠滿足大型商用電動車隊的需求。此外，也為電動物流車提供了測試電池包，顯示其正積極拓展商用電動載具的多元應用，並為未來的市場需求做好準備。
2025 年將陸續出貨電動車用電芯

除了已確認的電池包訂單，台塑新智能預計在 2025 年開始陸續出貨適用於電動車的電芯。這項規劃將進一步深化其在電動車供應鏈中的角色，從電池模組擴展至核心的電芯製造，為國內外電動車品牌提供關鍵零組件，支持全球電動車產業的快速發展。
產品線擴展與未來產能規劃

台塑新智能的產品應用已涵蓋儲能、電動車及用於 AI 市場的美國資料中心專用 UPS 電池系統。為應對市場需求與擴展新能源版圖，公司已啟動二期擴建計畫，將開發更多元容量的電芯及關鍵產品。長遠來看，台塑新智能規劃投入超過 400 億元，分階段建設二期電芯廠、殼體廠、金屬加工處理廠、模組廠及正極材料廠，以建構更完整的電池國產化產業鏈。

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