台灣本田 2025 年新車規劃，除了 Civic、HR-V 還有哪些驚喜？

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台灣本田 2025 年新車規劃將迎來休旅 ZR-V 與雙門跑車 Prelude

台灣本田在 2025 年的產品佈局上，除了既有的改款節奏，預計將在下半年帶來兩款令人期待的全新車型：定位於休旅市場的 ZR-V，以及重返車壇的雙門性能跑車 Prelude。這兩款新車的登場，不僅豐富了品牌在不同級距的產品線，更展現了本田導入多元化動力與設計理念的企圖。
ZR-V 導入國內，豐富品牌休旅陣容

ZR-V 作為一款全新的休旅車型，預計將於 2025 年第四季正式導入國內市場，並在 2026 臺北車展進行首演。從先前流出的剪影圖可推測，ZR-V 將延續本田一貫的設計語彙，並可能搭載 e:HEV 油電動力系統，以提供兼具節能與動態表現的產品力。其加入，將有助於滿足國內市場對於 SUV 車款持續增長的需求，並與 CR-V、HR-V 等現有休旅車型形成更完整的產品區隔。
Prelude 經典再現，搭載 2.0 升 e:HEV 動力

消失逾 20 年的 Prelude 即將透過全新世代回歸，同樣預計在 2025 年第四季登場，並與 ZR-V 同步於 2026 臺北車展進行國內首演。日本市場已於 2025 年 9 月上市的 Prelude，搭載了 2.0 升的 e:HEV 油電動力系統，結合 141 匹馬力的引擎與 184 匹馬力的馬達，綜效輸出表現不俗，並擁有 23.6km/L 的 WLTC 平均油耗。
運動化底盤與煞車，提升駕馭樂趣

全新世代 Prelude 在操控性能上也下足功夫，其採用了與 Civic Type R 相同的雙軸前懸吊設計，旨在提供更精準的轉向反應與優異的操控穩定性。此外，更配備了 Brembo 前煞車系統，以強化制動性能，進一步提升了 Prelude 在駕駛樂趣與運動化的訴求。
S+ Shift 模擬換檔，增添駕駛互動性

除了優異的動力系統與底盤設定，Prelude 的一大亮點在於導入了 S+ Shift 模擬換檔功能。此項技術能夠模擬 8 速換檔的體驗，為駕駛者帶來更具參與感的駕馭過程，巧妙地將油電動力的平順與傳統跑車的換檔樂趣結合，展現了 Honda 在動力科技上的創新思維。

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