在 Level 2 自駕下，駕駛備援要求與雙手握方向盤規範是什麼？

Question

Accepted Answer

Level 2 自駕系統下，駕駛仍是監測與備援的最終責任者

小改款 Volkswagen Polo 搭載的 IQ.Drive Travel Assist 系統，標榜可達到 Level 2 等級的自動駕駛輔助，意味著系統能在特定條件下同時介入車輛的縱向（速度）與橫向（方向）控制。然而，這並不代表駕駛可以完全放鬆。根據 Volkswagen 的說明，即使在系統啟用時，駕駛人仍需負起監測周遭環境、判斷路況的責任，並隨時準備在系統失效或超出其能力範圍時介入，扮演著系統的「備援」（Backup）角色。因此，法規與原廠均明確要求駕駛在啟用此類輔助系統時，必須時刻將雙手置於方向盤上，並保持對道路狀況的高度專注，確保行車安全。
Level 2 系統的技術構成與運作邏輯

Level 2 等級的自動駕駛輔助，在小改款 Polo 上主要由 ACC 主動式固定車距巡航系統與 Lane Assist 行駛軌跡偏離輔助系統協同運作。ACC 系統利用前方雷達偵測車輛前方的交通狀況，能自動調節車速以維持與前車的安全距離，並且具備全速域與 Stop & Go 功能，意味著系統能從靜止狀態起步並跟隨前車，適合於市區走走停停的交通環境。此外，透過選配，ACC 還能結合導航資訊，在進入彎道或經過城鎮邊界時主動減速，提升行車的便利性與安全性。
駕駛在 Level 2 系統下的權責劃分

儘管 IQ.Drive Travel Assist 能夠自動控制油門、煞車與轉向，但其仍屬於「輔助」範疇，駕駛人才是整個駕駛行為的最終決策者與安全把關者。具體來說，駕駛需要持續觀察車輛周圍的動態，包括其他車輛、行人、騎士以及路面標線的清晰度等。一旦系統出現判斷失誤、警告聲響起，或是駕駛預見前方可能發生的危險，都必須立即接管車輛的控制權。這項責任要求，是為了避免駕駛過度依賴自動化系統而產生「注意力耗損」，進而忽略潛在的風險。
雙手握持方向盤的必要性與目的

Volkswagen 明確要求駕駛在啟用 IQ.Drive Travel Assist 時必須雙手握持方向盤，這項規範不僅是技術層面的要求，更是安全策略的核心。首先，雙手握持方向盤能讓駕駛在需要立即介入時，能夠迅速且穩定地操控車輛。其次，這也代表著駕駛必須保持對車輛動態的感知，即使系統在進行轉向輔助，駕駛也能透過雙手感受到車輛的回饋，有助於維持對車輛的整體掌握。這項規定旨在預防駕駛在系統運作期間分心，例如操作手機、飲食或其他可能分散注意力的行為。
系統的技術限制與安全考量

Level 2 系統的自動駕駛能力，是建立在對特定環境條件的預設之上，例如清晰的車道標線、穩定的交通流以及良好的天候狀況。一旦遇到標線不清、道路施工、極端天候（如大雨、濃霧）或複雜的交通場景（如無標線的鄉間小路、複雜的交流道出口），系統的判斷能力將會大幅下降，甚至失效。因此，駕駛需要具備足夠的判斷力，了解系統的適用範圍，並在系統無法應對時，果斷地解除輔助，完全由自己操控車輛。這也凸顯了駕駛人持續學習與了解輔助系統能力的必要性。

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