大改款 3 Series 性能旗艦 M350 xDrive 馬力上探 443 匹？

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大改款 BMW 3 Series 性能旗艦 M350 xDrive 預計將迎來顯著動力升級，最大馬力上看 443 匹。

BMW 原廠已釋出新一代大改款燃油 3 Series 的偽裝測試照，其中性能最為強勁的 M350 xDrive 車型，預計將搭載代號 B58 的 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，並結合 48V 輕油電系統，綜效馬力輸出預計可達 443 匹，較現行 M340i 車型增加 51 匹。這項動力躍升將使其 0 至 100 公里／小時的加速時間縮短至 4.1 秒，展現更為強悍的性能表現。
性能動力大幅提升，加速表現更為迅猛

M350 xDrive 車型將是新一代 3 Series 燃油車型中的性能標竿，其動力系統由 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎與 48V 輕油電系統共同構成，這套組合預計能產生 443 匹的最大馬力，相較於現行的 M340i 車型，動力輸出增加了 51 匹。如此強勁的動力，加上 xDrive 全輪驅動系統與 8 速 Steptronic 運動化手自排變速箱的搭配，使得這款性能房車的 0 至 100 公里／小時加速僅需 4.1 秒即可完成，展現出與其性能定位相符的迅猛加速能力。
導入 xDrive 四驅系統與「Drift Moment」模式，操控樂趣再進化

新一代 M350 xDrive 將標配 BMW 招牌的 xDrive 全輪驅動系統，此系統能根據路況與駕駛需求，靈活分配前後輪的扭力輸出，以提供更佳的循跡性與穩定性。更值得一提的是，這套 xDrive 系統將首度導入「Drift Moment」飄移甩尾模式，在啟用此模式後，系統將調整扭力分配，允許車輛進入純後輪驅動狀態，讓駕駛者能夠體驗更為純粹的甩尾樂趣，進一步提升了車輛的操控極限與駕馭的感官刺激。
標配 M 運動化底盤套件，強化操控與穩定性

為了匹配其強悍的動力輸出與運動化的駕馭訴求，M350 xDrive 車型將全面標配 M 運動化後差速器、可變式運動轉向系統，以及 M 主動式懸吊。M 運動化後差速器能夠進一步提升後輪在彎道中的循跡性與抓地力，而可變式運動轉向系統則能提供更直接且精準的轉向手感。此外，M 主動式懸吊系統能根據不同的駕駛模式與路況，主動調整避震器的阻尼設定，確保在激烈操駕時提供優異的支撐性，同時兼顧日常行駛時的舒適性。
預計 2026 年下半年投產，保留 CLAR 平台升級

大改款燃油 3 Series 預計將採用與現行車款相同的 CLAR 平台進行升級，而非採用與純電 i3 相同的 Neue Klasse 平台，這意味著其車身結構與底盤佈局將有所演進，但仍延續了 BMW 在後驅基礎上的優化。原廠表示，新車目前正於法國南部的測試中心進行最終的底盤動態調校，顯示開發已接近尾聲，預計將於 2026 年 9 月底發表，並在 2026 年下半年正式投入生產，屆時將為市場帶來一款在動力、操控與科技上都有顯著進步的全新世代 3 Series。

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