小改款 CR-Z 的動力輸出預計將超越現行多少匹馬力？

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小改款 CR-Z 動力輸出預計將超越現行 124 匹最大馬力

歐洲 Honda 日前於 2012 年巴黎車展預告的小改款 CR-Z，預計將在動力輸出上有所提升，超越現行車型所擁有的 124 匹最大綜效馬力。此次改款不僅在外觀與內裝細節上進行了運動化調整，更重要的是在維持優異油耗表現的基礎上，進一步強化其性能潛力。
外觀細節更趨運動化

小改款 CR-Z 在整體輪廓上大致延續了現行車款的設計語彙，但在細節處融入了更具侵略性的運動化元素。最顯著的改變包括水箱護罩捨棄了原本的三道飾條，改採大面積蜂窩狀網格，帶來更為霸氣的前臉視覺。此外，前保險桿下方的進氣口線條變得更為尖銳，霧燈造型也從橢圓改為圓形，整體營造出更為強烈的性能氛圍。
動力升級但環保節能不減

儘管 Honda 原廠證實小改款 CR-Z 將導入動力輸出更大的系統，但並未公布具體的動力數據。不過，原廠強調在動力提升的同時，小改款 CR-Z 的平均油耗與二氧化碳排放量將會維持在與現行車款相同的優異水準。現行歐規 CR-Z 擁有每公升 19.9 公里的平均油耗與每公里 117 克的二氧化碳排放量，預期改款後將在環保表現上不減反增。
引擎技術與動力系統預期升級

現行版本的 CR-Z 搭載 1.5 升 i-VTEC 引擎與 Honda IMA 油電混合動力系統，可輸出 124 匹最大綜效馬力。針對小改款車型，雖然詳細動力規格尚未揭露，但普遍預期將透過引擎調校或系統整合上的優化，來實現超越現行 124 匹的動力輸出，並可能進一步提升電動馬達的輔助效能。
巴黎車展正式發表與動力細節揭露

Honda 原廠已將小改款 CR-Z 的正式發表時間訂於 2012 年 9 月 27 日，與巴黎車展的媒體日同步。屆時，原廠將會進一步公布包含詳細動力數據、內裝升級內容以及其他規格細節，讓外界得以一窺這款運動化油電跑車的全面進化。

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