小改款 GLC 43 4Matic 性能提升至 390 匹馬力有何亮點？

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Accepted Answer

小改款 Mercedes-AMG GLC 43 4Matic 升級至 390 匹馬力，展現更強悍的性能與操控潛力。

此次小改款 Mercedes-AMG GLC 43 4Matic 的核心亮點在於動力系統的顯著提升。透過 AMG 的重新調校，原先的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎，最大馬力一舉從 367 匹躍升至 390 匹，與小改款 C 43 4Matic 達到相同水準，最大扭力也達到 53 公斤米，為這款中型 SUV 帶來更為充沛的動力輸出。這項動力升級，不僅讓 GLC 43 4Matic 的性能數據更上一層樓，也讓其在同級距產品中更具競爭力，同時保留了 AMG 品牌一貫的運動化調性。
動力心臟與輸出表現大幅精進

此次改款最引人注目的部分，便是引擎動力的強化。小改款 GLC 43 4Matic 沿用了 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎，但經過 AMG 工程師的精準調校後，最大馬力從原本的 367 匹一舉提升至 390 匹，整體動力輸出水準與 C 43 4Matic 相同，這使得車輛的加速性能與中後段的再加速能力都獲得了顯著的改善。此外，最大扭力亦達到 53 公斤米，這意味著車輛在起步及爬坡時能提供更為強勁的推力。
傳動系統與四驅配置的性能優化

為了匹配提升後的動力輸出，小改款 GLC 43 4Matic 搭載了 AMG Speedshift TCT 9G 的九速手自排變速箱，這具變速箱以其快速且平順的換檔邏輯著稱，能有效傳遞引擎動力，並提供多種駕駛模式以適應不同路況與駕駛需求。同時，AMG Performance 4Matic 全時四輪傳動系統的配置，其前後輪的最大輸出比例可達 31:69，這種偏向後驅的設定，在提供優異循跡性的同時，也保留了後驅車的駕馭樂趣，進一步提升了車輛的操控極限。
全能加速表現，SUV 與 Coupé 雙軌並進

動力與傳動系統的升級，直接反映在車輛的加速性能上。無論是傳統 SUV 車型或是更具跑格的 Coupé 車型，小改款 GLC 43 4Matic 皆能在僅僅 4.9 秒的時間內完成時速 0 至 100 公里的加速，這對於一款搭載 V6 引擎的中型 SUV 而言，已是相當出色的表現，充分展現了 AMG 在性能調校上的深厚功力。
懸吊與駕馭模式的全面提升

在底盤方面，小改款 GLC 43 4Matic 延續搭載了 AMG Ride Control+氣壓懸吊系統，這套系統能根據不同的駕駛模式和路況，自動調整懸吊的軟硬度與阻尼係數，確保在提供優異的運動操控性的同時，也能兼顧日常使用的乘坐舒適性。此外，AMG Dynamics 系統提供了 Slippery、Comfort、Sport、Sport+ 以及 Individual 等多種駕駛模式選擇，讓駕駛者能夠根據個人喜好和實際需求，自由切換車輛的動態反應，從而獲得更個人化且淋漓盡致的駕馭體驗。

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