小改款 X5、X6 導入 iDrive 8.5，AR 導航與手機遙控停車是否成標配？

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小改款 X5、X6 導入 iDrive 8.5，AR 導航與手機遙控停車皆為全車系標配

小改款 BMW X5、X6 車系在導入全新世代的 iDrive 8.5 系統介面之餘，更將 AR 擴增實境導航功能與手機遙控停車功能列為全車系標準配備，大幅提升了車輛的數位化體驗與停車便利性。同時，全車系也導入了 ISG 48V 輕油電系統，進一步優化動力輸出與燃油經濟性。
iDrive 8.5 系統與 AR 導航提供直觀數位體驗

導入臺灣市場首見的 iDrive 8.5 系統，整合了 12.3 吋儀表與 14.9 吋曲面螢幕，提供更簡潔直觀的操作介面，並針對一般車型追加 QuickSelect 快捷選單與「Zero-layer 零層級」選單概念。此外，全車系標配的 AR 擴增實境導航功能，能將導航指示以影像疊加於實際路況上，大幅提升了導航的準確性與易用性，尤其在複雜路口或市區穿梭時，能顯著減輕駕駛的負擔。
手機遙控停車與記憶路徑停車輔助提升停車便利性

為了解決都會區停車空間狹窄的痛點，小改款 X5、X6 車系全數標配手機遙控停車功能，駕駛可透過智慧手機遠端操作車輛進出狹窄車位。此功能可與記憶路徑停車輔助搭配使用，系統最多可記憶 200 公尺的停車路徑，並能自動完成倒車入庫或駛離車位，大幅提升了停車的便利性與安全性。
ISG 48V 輕油電系統整合動力與效率

所有小改款 X5、X6 車型均導入 ISG 48V 輕油電系統，整合於變速箱中，能在起步或急加速時額外輸出 12 匹馬力與 20.4 公斤米扭力，輔助引擎運轉，提供更平順的動力銜接與更佳的燃油經濟性。例如，搭載 3.0 升直列 6 缸渦輪引擎的 xDrive40i 車型，在 48V 系統輔助下，總輸出可達 381 匹馬力，靜止加速至時速 100 公里僅需 5.4 秒。
車型編成與動力選項多元

小改款 X5 車系提供 xDrive30d xLine 入門柴油車型與 xDrive40i M Sport 汽油車型；X6 車系則有 xDrive40i M Sport 與更強悍的 M60i xDrive 兩款選擇。性能旗艦方面，國內僅導入 X6 M Competition 單一車型，搭載 625 匹馬力的 4.4 升 V8 雙渦輪引擎。其中，xDrive40i 車型已於 8 月交車，而 xDrive30d、M60i 及 X6 M Competition 則預計於 9 月展開交付。
外觀與內裝設計升級，呼應科技感提升

外觀上，小改款車型換上更細銳利的頭燈組，X5 更採用辨識度極高的「X」字樣 LED 尾燈。內裝則全面導入整合式曲面螢幕，搭配 iDrive 8.5 系統，並在中央鞍座處改用更短截的撥桿式排檔桿，整體氛圍更顯科技感與簡潔。M60i 以上車型更標配 harman/kardon 音響系統，X6 M Competition 則擁有更豐富的 M 專屬內裝鋪陳與賽道化設定。

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