廣汽本田Odyssey動力系統是否維持2.0升e:HEV？

Question

Accepted Answer

廣汽本田 Odyssey 動力系統維持 2.0 升 e:HEV 油電配置

廣汽本田 Odyssey 在近期進行的產品更新中，動力系統依然維持廣受好評的 2.0 升 e:HEV 油電混合系統，這套系統由一具 2.0 升阿金森循環引擎與電動馬達協同運作，確保了優異的燃油經濟性與順暢的動力輸出。
e:HEV 系統提供充沛且高效的動力表現

Odyssey 所搭載的 2.0 升 e:HEV 油電系統，其電動馬達能獨立輸出最大 184 匹馬力以及 32.1 公斤米的扭力，輔以引擎的動力，綜效最大輸出可達 212 匹馬力。這套系統的優勢在於能根據不同的行駛情境，智慧地切換引擎與馬達的驅動模式，例如在低速或起步時主要由馬達驅動，帶來寧靜且直接的加速感受；高速巡航時則由引擎與馬達協同作動，以達到最佳的燃油效率。
傳動系統與輔助科技的整合

這套 2.0 升 e:HEV 系統並非傳統意義上的變速箱，而是透過 E-CVT 電子無段變速系統來傳遞動力，並未直接連接車輪，而是透過離合器與引擎連結，使其在不同負載下都能處於最佳工作區間。這種設計不僅提升了燃油經濟性，也使得動力傳輸過程更加平順，減少了傳統變速箱換檔時的頓挫感，進一步提升了乘坐的舒適性。
升級重點聚焦於內裝配備與售價調整

本次廣汽本田 Odyssey 的產品更新，其主要亮點並非在於動力系統的變動，而是著重於車室內配備的升級與售價的調降。入門的 Pro 車型便標配了 12.3 吋的中央資訊娛樂螢幕，支援無線 Apple CarPlay 等功能，而中高階車型則進一步配備了全景電動天窗、真皮座椅、電動調整座椅、前後排座椅加熱，頂規 Max 車型更導入了前座按摩座椅、通風座椅以及電子後視鏡等豪華配備。在配備強化的同時，其 3 款車型的售價帶落在 18.48 萬至 24.18 萬人民幣，相較於先前，整體售價有所調降，展現了產品競爭力的提升。
市場定位與未來展望

廣汽本田 Odyssey 作為一款 MPV 車型，其目標客群鎖定重視家庭乘載、空間機能以及舒適性的消費者。儘管有報導指出 Odyssey 可能會在 2026 財年後結束在日本市場的銷售，但其在中國市場的更新與定價策略，顯示了品牌對於此級距市場的重視，並試圖透過配備升級與價格調整來鞏固其市場地位。

閱讀紀錄

隱藏 →

此記錄會在頁面關閉後消失

廣汽本田Odyssey動力系統是否維持2.0升e:HEV？

Loading

你覺得這篇文章有幫助嗎？

有幫助

沒幫助

回報問題

2

0

0

分享給好友