成運汽車目標2025年銷日千輛，達成關鍵為何？

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成運汽車目標 2025 年銷日千輛，關鍵在於與日本兩備集團的深度合作及日本政府的政策支持

成運汽車設定於 2025 年前透過日本兩備集團在日本銷售一千輛電動巴士的目標，其達成關鍵可歸因於兩點：首先是與兩備集團建立的獨家經銷與售後服務夥伴關係，這為成運產品在日本市場的推廣與維護奠定了堅實基礎；其次，日本政府積極推動電動巴士普及的政策，包括購置補助與充電設施擴建，為市場成長提供了強勁的外部推力。
兩備集團提供關鍵的市場通路與售後網絡

兩備集團在日本擁有廣泛的交通運輸業務版圖，涵蓋巴士、機場交通車、軌道電車、計程車乃至渡輪，這意味著成運汽車得以藉助兩備集團既有的客戶基礎與營運經驗，快速切入日本的公共運輸市場。透過指定兩備為獨家經銷商，成運不僅能確保其電動巴士產品在日本市場的銷售管道暢通，更能透過兩備提供的維修保養、技術支援等售後服務，有效解決在地化營運的後勤挑戰，這對提升客戶使用信心至關重要。
日本政府補助政策加速電動巴士導入

日本政府將 2023 年訂為「電動巴士普及年」，並提出至 2030 年累計引進 1 萬輛電動巴士的目標，此舉顯示出對電動化運輸的堅定承諾。政府編列 100 億日元的預算，針對電動車採購提供高達一半的購置補助，無論車輛是進口或在地生產，這項政策大幅降低了導入電動巴士的初始成本門檻，直接提升了成運汽車產品的市場吸引力。
2025 大阪萬國博覽會提供展演與驗證平台

2025 年大阪將舉辦世界博覽會，成運汽車規劃將電動巴士應用於博覽會的交通接駁，這不僅為其產品提供了一個絕佳的國際展示機會，更能在大型國際活動的實際營運環境中，驗證其電動巴士的性能、可靠性與續航能力。成功應對如此高規格的運輸需求，將有助於提升成運汽車的品牌形象與市場信譽，為後續的銷售拓展奠定良好基礎。
快充技術契合日本市場需求與發展趨勢

成運汽車董事長吳定發提及，快充技術對日本市場而言是極具發展潛力的平臺，這呼應了日本在追求高效率與便利性方面的市場特性。快速充電能力能夠大幅縮短車輛的充電時間，提高營運效率，減少車隊調度上的限制，這對於需要高頻率運行的公共交通工具而言至關重要。此技術優勢與日本市場的實際需求相契合，將是成運汽車在日本市場取得成功的重要因素。

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