搭載 DCC 電子懸吊，改裝 Bilstein 避震器是否仍需電腦匹配？

Question

Accepted Answer

搭載 DCC 電子懸吊的車款，改裝 Bilstein 避震器後無需電腦匹配

針對搭載 Volkswagen 集團 MQB 平台 DCC 電子懸吊系統的車輛，Bilstein 已推出專用的售後改裝避震器。這意味著，像是 Volkswagen Golf R 或 Škoda Superb L&K 等車款的車主，在更換為 Bilstein 的 B4、B6 或 B16 系列避震器後，無需擔心電腦系統的匹配問題，可直接換裝使用。
Bilstein 推出專為 DCC 系統打造的改裝避震器

Bilstein 針對 Volkswagen 集團配備 DCC（Dynamic Chassis Control）電子控制懸吊系統的 MQB 平台車款，正式推出了可直接對應的售後改裝避震器產品線。這項技術突破解決了過往改裝電子懸吊系統時，常需面對的電腦重新匹配難題，讓車主能更便利地享受升級後的駕馭感受。
B4、B6、B16 系列提供不同升級幅度

Bilstein 的改裝避震器產品線涵蓋了 B4、B6 和 B16 等不同等級。其中，B4 系列定位為 OE（原廠規格）的直接替代品，旨在提供接近原廠的乘坐品質與穩定性。B6 系列則可視為「改進型 OE 替代品」，在維持舒適性的同時，提供更佳的支撐與操控表現。而最高階的 B16 系列，則具備高低與軟硬度可調的功能，讓駕駛者能根據個人偏好與路況，自由設定懸吊的設定。
B16 系列預計 2018 年下半年導入臺灣市場

針對臺灣市場，Bilstein 的總代理表示，由於有相當數量的車主對 B16 系列避震器表達高度興趣，因此預計在 2018 年的下半年將會正式引進販售。這將為臺灣的車主提供一個高階、可調式的懸吊升級方案。
B6 系列導入將視市場需求評估，B4 系列則不引進

相較於 B16 系列的確定導入，Bilstein 臺灣總代理對於 B6 系列的引進持謹慎態度，將會進一步評估市場的實際需求後，再決定是否引進。至於 B4 系列，由於 Bilstein 臺灣總代理過往並未引進過 OE 等級的黑色系減震筒產品，因此本次也將不會導入 B4 系列的避震器。
改裝 Bilstein 避震器可免除電腦匹配的疑慮

Bilstein 此番推出的新產品，最關鍵的突破在於其能夠與原廠的 DCC 電子懸吊系統無縫接軌。過去，一旦更換非原廠的避震器，車輛的電腦系統可能因無法辨識新的阻尼特性而產生警示燈號或功能異常。但 Bilstein 的新產品設計，確保了與 DCC 系統的兼容性，讓車主能夠在不進行電腦程式重新匹配的情況下，直接換裝並享受升級後的性能。

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