搭載4Motion四輪驅動的2.0 eTSI引擎馬力為何？

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Volkswagen 第二代大改款 T-Roc 的 4Motion 四輪驅動 2.0 eTSI 引擎將提供 200 匹與 250 匹兩種動力輸出選項。

Volkswagen 正式發表第二代大改款 T-Roc，其中搭載「4Motion」四輪驅動系統的 2.0 升 4 缸 eTSI 輕油電引擎，將提供兩種不同的動力設定，分別為最大馬力 200 匹與 250 匹。這意味著 T-Roc 車系將在性能取向的四輪驅動車型上，提供更為多元的動力選擇，以滿足不同消費者對駕駛性能的需求。
4Motion 四輪驅動系統與 2.0 eTSI 引擎的組合

第二代大改款 T-Roc 將導入搭載「4Motion」四輪驅動系統的車型，此系統能根據不同的路況與駕駛需求，智慧地分配前後輪的扭力輸出，提升車輛的循跡性與穩定性。與之搭配的是 2.0 升 4 缸 eTSI 輕油電引擎，透過 48V 系統的輔助，能夠在起步及加速時提供額外的動力支援，並有助於降低油耗。
200 匹與 250 匹兩種動力輸出區別

針對 4Motion 四輪驅動的 2.0 eTSI 輕油電動力，原廠規劃了兩種不同的馬力輸出版本。其中，200 匹馬力版本預期將提供給主流的四輪驅動車型，在性能與燃油經濟性之間取得平衡；而 250 匹馬力版本則更偏向運動化取向，為追求更佳加速表現的消費者提供更強勁的動力。
T-Roc R 車型將搭載更高輸出性能

除了上述的 200 匹與 250 匹版本，性能旗艦 T-Roc R 車型也將延續，預計同樣採用 2.0 升 4 缸 eTSI 輕油電引擎作為基礎，但最大馬力有望達到 300 匹以上。這將使其與一般的 4Motion 車型在性能上產生明顯區隔，成為 T-Roc 車系中的性能標竿。
預期導入臺灣市場的時間點

根據原廠規劃，第二代大改款 T-Roc 預計在 2025 年 11 月於歐洲市場展開交付。從產品導入時程推估，臺灣市場最快應當會在 2026 年中或下半年引進，屆時消費者將有機會體驗到這些更新的動力與四輪驅動配置。

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