改款 Altis 是否會取消傳統手煞車改搭 Auto Hold？

Question

Accepted Answer

改款 Toyota Corolla Altis 是否導入 EPB 電子手煞車與 Auto Hold 仍待確認，但 GR Sport 車型預期將有顯著外觀升級。

外界高度關注即將於 10 月 7 日發表改款的 Toyota Corolla Altis，其中是否會取消沿用多年的傳統手煞車，改為導入 EPB 電子手煞車與 Auto Hold 功能，是本次改款的關鍵焦點之一。然而，現有資訊並未明確證實此項配備的導入，僅能從過往改款邏輯與市場趨勢進行推測，而 GR Sport 車型預期將大幅跟進海外規格，帶來更具運動感的外觀設計。
EPB 電子手煞車與 Auto Hold 導入與否成焦點

過往 Toyota 在國內市場針對 Corolla Altis 的配備更新上，相對保守，即使同集團的 Corolla Cross 已在小改款時導入 EPB 電子手煞車與 Auto Hold，但當時的 Altis 車型並未跟進，仍維持傳統手煞車配置。本次改款 Altis 是否會順應市場期待，導入這兩項提升便利性與科技感的配備，將是影響其產品競爭力的重要因素。若能導入，將有助於提升日常駕駛的便利性，尤其是在市區走走停停的路況下。
GR Sport 車型預計導入歐規/日規運動化外觀

本次改款的另一大重點，將聚焦在 GR Sport 車型。預期將導入與歐規、日規版本相似的運動化外觀設計，這意味著車頭造型可能比照 GR Yaris，採用立體多邊型進氣口，廠徽移至水箱護罩上方，並以黑色飾條貫穿。此外，頭燈組可能採用燻黑處理，GR Sport 車型更可能取消前霧燈，改以進氣口與導流設計，搭配黑色蜂巢水箱護罩與專屬銘牌，整體視覺感受預期將更具侵略性與跑格。
動力系統預期維持現有配置，油耗表現是亮點

在動力系統方面，現有資訊並未提及改款 Altis 將有顯著的動力變革。先前新年式 Altis 已將 1.8 升 Hybrid 油電系統的電池組從鎳氫電池升級為鋰電池，這項變更帶來了能源署平均油耗最高可達 25.3km/L 的表現，預期這項優勢將會延續。至於同集團其他車型已導入的第五代 Hybrid 系統，在本次 Altis 改款中是否會同步更新，目前尚未有明確訊息，但若能導入，將會是動力上的重大亮點。
駕駛輔助系統升級可能性待觀察

除了手煞車與外觀更新，國內消費者也關注駕駛輔助系統的升級幅度。目前台灣市場的 Corolla Altis 搭載的是 Toyota Safety Sense 2.0 (TSS 2.0) 系統。海外市場已陸續導入 TSS 3.0 系統，其在偵測範圍與作動精準度上均有所提升。本次改款 Altis 是否會跟進升級至 TSS 3.0，將會是影響整體安全表現的重要指標，但目前此部分資訊仍處於推測階段。

閱讀紀錄

隱藏 →

此記錄會在頁面關閉後消失

改款 Altis 是否會取消傳統手煞車改搭 Auto Hold？

Loading

你覺得這篇文章有幫助嗎？

有幫助

沒幫助

回報問題

2

0

0

分享給好友