改款 Model Y RWD 續航提升，但充電速度是否變慢？

Question

Accepted Answer

改款 Model Y RWD 續航里程確實有所提升，但充電速度相比舊款已明顯放慢。

小改款 Tesla Model Y RWD 在電池組的更換上，從舊款搭載的 BYD 刀片 LFP 電池，改為 CATL 寧德時代的 LFP 電池，總容量約從 60kWh 略增至 62.5kWh。這項更動帶來了 WLTP 規範下續航里程從 438 公里提升至 517 公里，增加了 79 公里。然而，在充電效率方面，改款後的 Model Y RWD 在 10%至 80%的充電時間約需 26 分鐘 27 秒，相較於舊款的 21 分鐘，明顯慢了超過 5 分鐘。同樣地，10%至 100%的充電時間也從舊款的 45 分鐘拉長至 59 分鐘。儘管快充峰值功率略有提升至 185kW，但充電曲線顯示高功率平台維持時間較短，充電策略轉趨保守，整體充電速度表現不如舊款。
續航里程與電池組的變革

改款 Model Y RWD 的續航里程從舊款的 438 公里（WLTP）躍升至 517 公里，此項進步主要歸功於電池組的更換。新車採用了 CATL 寧德時代的 LFP 電池，其總容量約從 60kWh 微幅提升至 62.5kWh。這不僅體現在儀表板上顯示的 EPA 續航里程有所增加，實際高速續航測試也顯示其 1%電量可跑約 4.38 公里，滿電推估續航約 438 公里，相較於舊款的實測約 400 公里，約有近 10%的提升。此舉顯然是為了強化其長途行駛能力，以滿足更多消費者的里程需求。
充電速度明顯減慢的充電曲線

儘管續航有所提升，但改款 Model Y RWD 的充電速度卻是明顯放慢。實測顯示，10%至 80%的充電時間約需 26 分鐘 27 秒，比舊款快了超過 5 分鐘。充電曲線也顯示，峰值功率雖達 185kW，但高功率平台維持時間較短，約在 28%電量後便迅速下滑至 140kW，並在之後多數時間徘徊在 100kW 上下。這種較為保守的充電策略，使得 10%至 100%的充電時間從舊款的 45 分鐘拉長至 59 分鐘。這與舊款 Model Y RWD 搭載 BYD 刀片電池時，接近 800V 系統的充電效率已不可同日而語。
換電池組帶來的充電策略差異

改款 Model Y RWD 換用 CATL LFP 電池後，充電表現與舊款採用 BYD 刀片電池有顯著不同。整體而言，改款後的充電策略似乎更為謹慎，以確保電池的長期健康與安全性。雖然充電速度不如以往，但原廠強調改款後的 EPA 剩餘續航里程會比改款前更準確，且實際測試所得的續航里程與 WLTP 數據的差距也縮小，這對於減少里程焦慮仍有正面助益。
消費者用車取捨的關鍵點

對於消費者而言，改款 Model Y RWD 的續航提升與充電速度減慢之間的取捨，將是重要的考量點。若主要的使用情境是日常通勤或偶爾的長途旅行，其提升的續航里程或許能帶來更好的使用體驗。然而，若經常需要仰賴快速充電來應對長途旅程，那麼改款後的充電速度可能需要納入考量。不過，隨著第三方充電網絡的普及，以及其滿電推估超過 400 公里的實測續航，充電與里程焦慮已逐漸不再是主要的阻礙因素。

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