改款後 116i 馬力數據為何與舊款 114i 相仿？

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改款後 116i 動力數據與舊款 114i 相仿，主因在於 BMW 針對 1 Series 進行動力系統的調整與車型命名的變革。

小改款後的 BMW 1 Series，入門車型 116i 換上了源自 2 Series Active Tourer 的 1.5 升三缸渦輪增壓引擎，這具引擎可輸出 109 匹最大馬力與 18.4 公斤米的扭力。相較之下，改款前的 114i 車型，搭載的是 1.6 升四缸自然進氣引擎，動力數據為 102 匹馬力與 18.4 公斤米的扭力。兩者在馬力輸出上僅有微幅差距，扭力表現則完全相同，這使得改款後 116i 的動力感受與舊款 114i 十分接近。
改款後 116i 採用三缸渦輪引擎，動力水平調整至入門級距

為了統一入門動力規格，BMW 在本次小改款中，將 116i 的動力系統由原先的 1.6 升直列四缸引擎，更換為排氣量略小的 1.5 升三缸渦輪增壓引擎。儘管排氣量縮減且汽缸數減少，但藉由渦輪增壓技術的加持，其 109 匹馬力與 18.4 公斤米扭力的輸出，已足敷日常都會通勤與一般道路使用，並與改款前 114i 的動力水平相當，確立了三缸引擎在 1 Series 入門車型的定位。
改款前 116i 動力水平較高，現已移至 118i 車型

相較於改款後 116i 的動力，改款前 116i 所搭載的 1.6 升直列四缸引擎，擁有 136 匹最大馬力與 22.4 公斤米的扭力，此等動力水準在當時屬於 1 Series 的中階動力。隨著小改款的動力架構調整，此具 136 匹馬力的引擎，實際上已移至改款後的 118i 車型上，延續了較為充沛的動力表現，並重新定義了 1 Series 的動力分級。
BMW 重新梳理車型命名規則，數字與動力關聯性提升

BMW 在本次 1 Series 小改款中，同時也進行了車型命名規則的調整。過去 BMW 的命名方式，數字雖與動力有關，但隨著渦輪增壓技術的普及，數字與實際排氣量或馬力輸出的關聯性變得模糊。新一代的命名邏輯，例如 116i、118i，試圖讓車名中的數字更貼近其動力等級。改款後 116i 的動力水平對應到舊款 114i，而改款前 116i 的動力則被歸類到改款後的 118i，顯示 BMW 正在努力建立更清晰的車型等級與動力表現的對應關係。
小排量增壓引擎普及，性能表現成為分級新指標

汽車產業的發展趨勢，特別是小排氣量渦輪增壓引擎的成熟與普及，使得車輛的動力表現不再僅由排氣量決定。BMW 藉由本次改款，不僅調整了 1 Series 的動力編成，更反映了品牌將性能指標（如馬力、扭力，甚至加速表現）作為車型等級劃分依據的策略轉變。這使得即使是排氣量較小的引擎，也能透過增壓技術達到與過去大排氣量引擎相近或超越的動力輸出，從而影響車型命名與定位。

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