新世代 CX-5 台灣上市後，為何選擇海外進行 TNCAP 撞擊測試？

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新世代 CX-5 選擇海外進行 TNCAP 撞擊測試，主因在於時程考量以符合公布時程。

台灣馬自達為驗證全新第 3 代 CX-5 的安全性，付費參與 TNCAP 新車安全評鑑，然而，由於新車上市時程與 TNCAP 的測試作業流程存在時間落差，為確保測試成績能如期於 2026 年第 4 季公布，因此決定採取在海外購車並於當地實驗室執行撞擊測試的方式。此舉是為了克服臺灣在地採購與測試所需的時間限制，並利用 TNCAP 已認可的國際檢測機構來完成評鑑。
海外購車與測試是為達成時程目標

全新第 3 代 CX-5 已於 2026 年 8 月 18 日上市，預計 9 月起開始交付首批新車給消費者。根據 TNCAP 的作業規範，若要趕上同一年第 4 季的成績公布，受測車輛的採購作業應在該年度的第 2 季（4 月至 6 月）完成，並於第 3 季（7 月至 9 月）進行撞擊測試。然而，以新世代 CX-5 的上市與交車時程來看，若在臺灣進行採購，即使是 9 月第一批交車，也已遠超過 TNCAP 規劃的採購與測試時間點，將無法趕上第 4 季的成績公布。
TNCAP 已開放海外檢測機構執行評鑑

為了因應此類時程挑戰，交通部先前已新增指定西班牙 IDIADA 及美國 CALSPAN 二家國外檢測機構，可委託執行 TNCAP 的測試評等。這兩家機構均具備執行 TNCAP 測試標準的能力，並已成功用於 Luxgen n⁷（於美國 CALSPAN 測試）及 Toyota Yaris Cross（於西班牙 IDIADA 測試）等車型的評鑑。因此，台灣馬自達選擇透過這些已獲認可的海外機構，直接在當地購車並執行撞擊測試，是為了確保評鑑能順利進行並符合公布時程。
測試地點預計落在歐洲或美國市場

基於上述考量，若新世代 CX-5 在海外進行 TNCAP 測試，其購車地點極有可能會選擇在接近西班牙 IDIADA 或美國 CALSPAN 實驗室的歐洲或美國當地市場。這表示測試車輛的規格與配備，可能會貼近當地市場的配置，而非臺灣市場的規格。
品質一致性說明將是關鍵

雖然 TNCAP 已開放海外檢測機構，但若新世代 CX-5 的測試結果最終確認是在海外執行，TNCAP 官方應說明海外購車測試車輛與臺灣市場上市車型之間具備「品質一致性」的資料。這是因為過去的案例，如 Luxgen n⁷ 和 Toyota Yaris Cross，均為國產車型送往海外實驗室進行測試；而 CX-5 則是直接在海外市場購買車輛進行測試，兩者在來源與採購方式上存在本質差異，消費者有權了解其測試結果是否能完全代表臺灣市場販售車型的安全水準。

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