新世代 Outlander 導入，是否代表國產中型休旅將由 Destinator 接手？

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新世代 Mitsubishi Outlander 進口導入，國產中型休旅市場將由 Destinator 接手

中華汽車確認 Mitsubishi 新世代 Outlander 將以日本進口方式導入國內，這項策略調整意味著過往由國產擔綱的國產中型休旅市場將迎來變革，預計將由 Destinator 車型來填補此一市場空缺。第 4 代 Outlander 的導入，不僅代表 Mitsubishi 品牌在台產品線的更新，也間接影響了品牌在國內的生產佈局與市場定位。
第 4 代 Outlander 採日本進口，結束國產 12 年歷史

過往在台灣市場耕耘近 12 年的第 3 代 Mitsubishi Outlander，最初於 2014 年 12 月發表，並以國產身份提供消費者選擇。隨著 Mitsubishi 原廠於 2021 年 2 月推出第 4 代大改款車型，並採用與 Nissan X-Trail 相同的平台架構，如今中華汽車也確認將以日本進口的方式導入這款新世代車型。這也標誌著國產 Outlander 在國內市場近 12 年的銷售歷程即將畫下句點，品牌策略轉向進口車型，以提供更符合全球市場的最新產品。
Destinator 預計接手國產中型休旅市場定位

隨著新世代 Outlander 確定以進口身份引進，中華汽車也預告了品牌在國產中型休旅市場的後續佈局。根據現有資訊顯示，Destinator 車型預計將會承接第 3 代 Outlander 所留下的國產中型休旅市場位置。這項調整顯示中華汽車在產品策略上，將國產與進口車型進行更明確的分野，以滿足不同市場區隔的消費者需求，同時也可能藉此優化生產線的佈局與資源配置。
首波導入 1.5 升渦輪 48V 輕油電動力系統

國內市場首波引進的第 4 代 Mitsubishi Outlander，將搭載源自美規車型的 1.5 升渦輪增壓引擎，並輔以 48V 輕油電系統。這套動力組合在美規車型上可輸出最大 174 匹馬力與 28.5 公斤米扭力，預期將提供良好的燃油經濟性與順暢的動力輸出表現，以符合現今市場對於節能與環保的訴求。相較於過往國產車型，這套新世代動力系統的導入，也代表著 Mitsubishi 在台產品的動力技術邁入新的階段。
配備豐富，強調科技與豪華體驗

新世代 Mitsubishi Outlander 在配備上展現高度的競爭力，原廠已公布的重點規格包含 S-AWC 全時四輪驅動系統，並可搭配 6 種駕駛模式，以應對不同的路況與駕駛需求。車內科技配備則有抬頭顯示器、全數位儀表板與中控觸控螢幕，以及環景攝影系統。此外，為了提升乘坐質感，新車還導入了高級皮革內裝、Yamaha 專屬音響系統、以及通風按摩座椅等豪華配備。在安全科技方面，則配備了 Level 2 等級的 ADAS 駕駛輔助系統與 ADB 智慧型頭燈，全面提升行車安全與便利性。

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