李昌益接任裕日車副總，能否重振 Nissan 品牌聲勢？

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李昌益接任裕日車副總，有望為 Nissan 品牌帶來轉機，但挑戰依然嚴峻

李昌益接任裕隆日產汽車副總經理一職，其過往在汽車產業，特別是 Kia 品牌成功帶領銷售量與市占率倍增的經驗，確實為 Nissan 品牌在臺灣的重振帶來了新的希望。然而，Nissan 在臺灣市場面臨的產品線不足、品牌市占率大幅下滑以及經銷通路整合等挑戰，並非短期內能輕易克服，其成效仍有待時間驗證。
豐富的產業歷練與成功經驗是主要籌碼

李昌益過往曾於 Luxgen、Mazda、福特六和、Audi Taiwan 等品牌任職，累積了深厚的行銷視野與經營管理經驗。尤其是在 2020 年至 2025 年間擔任台灣森那美起亞總裁期間，他成功將 Kia 品牌在臺灣的銷售量從 2020 年的 4,133 輛（市占率 0.9%）提升至 2024 年的 10,225 輛（市占率 2.2%），實現了銷售量與市占率的倍增。這項實績顯示其在產品策略、通路拓展及市場行銷方面的卓越能力，正是裕隆日產當前最需要的。
Nissan 品牌在臺市占率與產品線面臨結構性困境

Nissan 品牌在臺灣汽車市場的市占率，從 2020 年的 7.7%一路下滑至 2025 年前 10 個月僅剩 3.2%，顯見品牌聲勢與市場吸引力已大幅衰退。目前 Nissan 在臺灣僅有 Ariya、Kicks、Sentra 與 X-Trail 等四款車系，其中 Kicks 與 Sentra 已接近產品世代週期末，產品更新緩慢，難以與市場上其他品牌的新世代車型競爭。
經銷通路整合與新能源車佈局是關鍵課題

此外，原有的 Nissan 品牌臺北地區重要經銷商誠隆汽車於 2025 年 8 月 31 日結束銷售與保修服務，雖有裕信汽車接手，但經銷體系的穩定性與擴張仍是隱憂。李昌益未來將著重於公司的整合管理與行銷策略，推動品牌價值提升、通路體系優化，並與總經理協作提升在新能源與乘用車市場的競爭力，這些皆是重振Nissan品牌聲勢的關鍵環節。
實際成效仍需市場檢驗與原廠支持

儘管李昌益過往的成績斐然，但 Nissan 品牌在臺灣的復甦之路依然充滿挑戰。除了內部管理與行銷策略的調整，Nissan 原廠在新產品導入、技術支援與品牌資源投入方面，也將是影響裕隆日產能否成功重振的關鍵因素。李昌益的領導能否有效整合內外部資源，並提出具體可行的策略，將是決定 Nissan 品牌能否重拾昔日榮光的決定性因素。

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