杯架設計面臨新挑戰？車主載具改變影響車輛？

Question

Accepted Answer

車主載具習慣改變，已對汽車設計帶來實際影響

J.D. Power 的 2025 年新車品質調查（IQS）指出，汽車製造商在設計車室置物空間時，面臨著新的挑戰，這主要源於車主攜帶個人可重複使用容器（如保溫杯、環保杯）上車的習慣日益普遍。這些容器多樣的尺寸與形狀，使得傳統固定規格的置杯架難以完美容納，進而影響了車室的實用性與用戶體驗。
置杯架設計面臨新挑戰

儘管汽車設計似乎已解決了置杯架的基本功能，但 J.D. Power 的調查顯示，現今車主攜帶上車的個人容器，其尺寸與形狀的差異性，為汽車製造商在設計置杯架時帶來了新的難題。過去標準化的容器尺寸，讓置杯架設計相對單純，但現今市場上可重複使用的各式杯瓶，使得通用性成為設計上的關鍵考量。
資訊娛樂系統仍是主要問題來源

在 2025 年 IQS 調查中，資訊娛樂系統依然是車主回報問題最多的類別，儘管較去年有所改善，但仍是 42.6 PP100 的主要問題來源。觸控螢幕整合過多非娛樂功能，例如空調控制和車廂功能開啟，迫使駕駛者在行駛中進行多次點擊與滑動操作，增加了使用上的複雜性與潛在的駕駛分心風險。
豪華品牌與一般品牌問題差異

調查顯示，雖然設計相關的問題在豪華品牌與一般品牌間差異不大，但在缺陷或故障相關的問題上，豪華品牌車款的比例相對較高。這也反映在整體問題數上，豪華品牌平均為 203 PP100，較一般品牌的 187 PP100 為高，儘管豪華品牌整體問題數較 2024 年有所進步。
新車型問題數高於既有車型

自 2020 年調查方法調整以來，今年新推出的車型平均問題數達到 203 PP100，明顯高於既有車型（190 PP100）。在今年調查的 18 款新車型中，僅有兩款的問題數低於其所屬級距的平均值，這顯示新車型的導入與優化過程，仍是汽車品質控制的一大挑戰。
替代能源動力車款問題數變化

值得注意的是，插電式混合動力車（PHEV）的平均問題數（237 PP100）首次超過了純電動車（BEV，212 PP100）。BEV 的改善主要歸功於 Tesla 問題數的大幅下降（減少 62 PP100），顯示電動車技術的成熟度與可靠性正在逐步提升。

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