「汽車燃料使用費」更名為「公路使用養護管理費」對車主有何實質影響？ | U-CAR

「汽車燃料使用費」更名為「公路使用養護管理費」的影響

立法院三讀通過將「汽車燃料使用費」更名為「公路使用養護管理費」，主要目的是為了更符合實際用途，並將電動車納入公路養護經費的分攤。這項變更對車主來說，短期內最直接的影響在於名稱的改變，但長遠來看，影響更為廣泛。

電動車納入收費

過去僅有燃油車需要繳納的「汽車燃料使用費」，在更名後，未來電動車也將開始繳納「公路使用養護管理費」。交通部預計在 2030 年開始徵收電動車的費用，但具體金額尚未確定，但會參考現行燃油車的收費標準，最高不會超過 15,720 元。此舉旨在確保所有道路使用者都能公平負擔公路的維護與管理費用。

法源依據與費率上限

根據《公路法》修正後的規定，公路主管機關可以徵收「公路使用養護管理費」，用於公路的養護、修建及安全管理。徵收費率不得超過燃料進口或出廠價格的 25%。針對非使用燃料車輛（如電動車）的徵收費率，將由交通部會商財政部另行制定。

未來影響與注意事項

更名後，對於未依規定繳納費用的罰則預計將沿用現行規定。若欠繳金額累計達新臺幣 900 元以上，將處以 300 元至 3,000 元的罰鍰，並停止辦理車輛異動登記或換發牌照。相關條文在立法院三讀通過後，還需經過總統公布，交通部將會進一步公告電動車的徵收費率、分配辦法等細節。

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