為何 Euro NCAP 重視輕型商用車安全評測？

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Euro NCAP 加強輕型商用車安全評測，旨在提升歐洲道路整體安全水平

Euro NCAP 組織之所以高度重視輕型商用車（LCV）的安全評測，主要源於這類車輛在歐洲道路上龐大的數量、其在事故中可能造成的嚴重影響，以及先進駕駛輔助系統（ADAS）在預防與減輕事故方面的關鍵作用。從 2025 年起，Euro NCAP 將輕型商用車的評測制度全面改為與乘用車相同的星級評分標準，這項改變不僅能提供更清晰、一致的安全資訊給消費者，更顯示出該組織對提升這類商業載具安全性的決心。
龐大的車隊規模與潛在風險

歐洲道路上行駛的輕型商用車已超過 3,000 萬輛，去年新車銷量亦接近 159 萬輛，顯示其在歐洲運輸物流體系中的重要地位。雖然這類車輛的事故率不一定顯著高於其他車型，但一旦發生碰撞，由於其較大的車體和重量，往往對對方車輛及乘員造成更嚴重的傷害。根據歐盟委員會的數據，約有 4%的車禍死亡或重傷個案與輕型商用車有關，其中正面碰撞與追撞事故是主要的肇事類型，這突顯了加強這類車輛安全性的迫切性。
ADAS 技術成為關鍵安全指標

先進駕駛輔助系統（ADAS）在預防與減輕輕型商用車事故方面扮演著越來越重要的角色。Euro NCAP 自 2021 年起便開始將 ADAS 技術納入評測項目，並在 2024 年採用了更嚴格的測試條件。研究顯示，僅在 2021 年，當時有 18 款車型進行 ADAS 測試時，僅有 4 款得分超過 40%；然而到了 2024 年，已有 17 款車型在更嚴苛的標準下，ADAS 系統的得分超過了 60%。這項顯著的進步證明了 ADAS 技術的有效性，也讓 Euro NCAP 更加重視其在輕型商用車安全評鑑中的地位。
評測標準統一，提升資訊透明度

自 2025 年起，Euro NCAP 將輕型商用車的評測制度從過去的獎牌制度改為與乘用車相同的星級評分。新的評測體系涵蓋駕駛安全、碰撞避免、碰撞後安全性三大面向，並以百分比呈現各項分數，這種做法旨在簡化評估流程，並以更直觀、易於理解的方式向公眾傳達車輛的安全表現。在 2024 年的測試中，34 款受測的輕型商用車中，已有 19 款獲得了最高等級的 5 星評價，顯示市場上已有許多車型在安全性上達到領先水準。

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