百輛古典老車預估 17,650 公里恆跨歐亞，主賽程時間表如何安排？

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2006 年阿姆斯特丹－北京古典車耐力賽的賽程安排以長途跋涉為核心，每日平均駕駛時間長達 10-12 小時。

這場名為「2006 年阿姆斯特丹－北京古典車耐力賽」(Classic Endurance Rally Amsterdam-Beijing) 的活動，於 7 月 15 日自荷蘭阿姆斯特丹大壩廣場鳴槍起跑，總計涵蓋 17,650 公里，橫跨歐亞大陸。參賽車輛均為車齡介於 1934 年至 1976 年之間的古典老車，平均車齡落在 30 至 50 年之間。賽事預計於 8 月 11 日抵達終點中國北京天安門廣場，整個行程約需 27 天。
賽事總里程與時間規劃

賽事總長度達 17,650 公里，這意味著參賽者與車輛將面臨極為嚴苛的考驗。根據規劃，每日平均需要投入 10 至 12 小時在駕駛與路程上，這對駕駛者的體能以及古典老車的機械耐用度都是巨大的挑戰。若一切順利，預計在 8 月 11 日，也就是出發後約 27 天，車隊將抵達北京。
參賽車輛的歷史與組成

本次耐力賽的參賽資格僅限古典老車，這使得賽事的獨特性更加凸顯。參賽車款的年份橫跨 1934 年至 1976 年，其中不乏 Citroën、Ford、Mercedes-Benz 與 Volvo 等經典品牌。此外，還有 Renault 4、兩輛 Volkswagen Beetle 以及兩輛荷蘭 DAF 66 等車款參與其中，展現了古典汽車豐富的樣貌。
Hyundai 的支援車隊角色

身為現代汽車品牌，Hyundai 並未直接參與古典車競賽，而是派出由 20 輛 Tucson、Terracan 與 Santa Fe 組成的支援車隊。這支支援隊伍的任務是為近百輛參賽的古典老車提供必要的後勤保障，確保它們能夠順利完成這趟漫長的旅程。
橫跨歐亞的路線規劃

賽事路線規劃極具挑戰性，起點為荷蘭阿姆斯特丹，途經德國、奧地利、匈牙利、羅馬尼亞、保加利亞、土耳其，再進入中亞地區，包括喬治亞、亞塞拜然、土庫曼、烏茲別克、吉爾吉斯、哈薩克。隨後，車隊將從新疆進入中國，並在中國境內行駛長達 6,000 公里，最終抵達北京。
賽事背後的慈善意義

除了極具挑戰的長途駕駛，這場耐力賽還承載著慈善使命。活動發起人 Jan Vermeer 表示，賽事以「從男孩的夢想到兒童的希望」為主題，目標是將參賽者實現夢想的能量，轉化為對兒童的希望。賽事結束後，除了企業捐款外，耐力賽所得的 5% 贊助金將捐贈給「荷蘭實現一個願望基金會」(Doe Een Wens Stichting Nederland)，用以幫助絕症兒童。

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