第 4 代 Outlander 已在海外市場販售許久，不過中華汽車並沒有很迅速地來導入，一直到了 Mitsubishi「2 年 5 車」的計畫公布後，新世代 Outlander 導入國內的訊息才逐步明朗。相較於第 3 代國產 Outlander，4 代 Outlander 皆是採用日本進口方式來導入，因此國產中型休旅的位置預計也會交由 Destinator 來擔任；關於動力規格方面，4 代 Outlander 在海外多個市場都有提供 PHEV 動力、紐澳市場則是採 2.5 升自然進氣引擎，不過國內首波引進是美規車型擁有的 1.5 升渦輪搭 48V 輕油電組合，參考美規車型數據，該動力擁有最大 174 匹馬力和 28.5 公斤米扭力。