自動停車輔助系統在停車過程中，駕駛需負責哪些操作？

Question

Accepted Answer

自動停車輔助系統下，駕駛仍需負擔車速與檔位控制責任

自動停車輔助系統的設計，旨在大幅簡化停車過程的操作負擔，讓駕駛者得以更專注於監控周遭環境。在系統啟動後，駕駛者無須干預方向盤的轉動，系統會全權負責精準地控制車輛的轉向，以完成路邊停車或倒車入庫。然而，這並不代表駕駛者可以完全放手，在整個停車或駛離車位的過程中，車速的控制以及檔位的切換，依然是駕駛者的主要職責。
駕駛者須負責控制車輛的油門與煞車踏板

儘管系統能自動轉動方向盤，但車輛前進或後退的速度，仍需由駕駛者透過油門與煞車踏板來精準掌握。這確保了駕駛者能夠根據實際的車距、路況以及系統的指示，隨時調整車速，避免碰撞或過於急促的動作，進而提升停車的安全性與順暢度。
檔位選擇由駕駛者主導

在自動停車輔助系統運作期間，系統會根據停車情境，提示駕駛者進行前進檔（D檔）或倒車檔（R檔）的切換。駕駛者需要按照系統的引導，正確地選擇所需的檔位，才能讓系統順利執行停車或駛離車位的動作。這項操作確保了系統能夠在正確的方向上進行轉向與移動。
方向盤操作由系統全權接管

本次更新的自動停車輔助系統，其核心特色之一便是駕駛者無需接觸方向盤。一旦啟動停車輔助功能，系統便會自動偵測車輛周圍的空間，並精確地計算出所需的轉向角度與幅度，進而自主轉動方向盤，引導車輛精準地駛入預設的停車格內。
系統判別車位與駛離車位功能

此系統不僅能協助駕駛者完成路邊停車與倒車入庫，更進一步整合了自動駛離車位的創新功能。透過全車的超音波感測器，系統能夠精確地偵測周遭環境，在駕駛者按下特定按鍵後，系統便能自行判別車輛與周圍車輛的距離，並自動操作方向盤，引導車輛駛出停車格。這項功能大幅提升了停車的便利性，尤其是在狹窄或擁擠的停車場環境中。

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