臺灣採 CCS1 規格而非海外 CCS2，實際充電樁相容性會成為門檻嗎？

Question

## 國內導入 CCS1 規格不僅非充電門檻，更是與現有 Toyota 純電生態系高度整合的策略選擇

Accepted Answer

針對 RAV4 PHEV 採用 CCS1 直流快充規格，這項配置完全符合臺灣目前主流公共充電站的基礎設施佈局，並非所謂的充電障礙。此舉確保了車主能直接使用與 bZ4X 相同的充電網絡，在現行臺灣市場的 DC 快充站點中，CCS1 規格依舊具備極高的普及率與相容性，能確保 28 分鐘內完成 10%至 80% 充電的效率，在日常使用情境下，並不會因為規格選擇而產生補能困擾。

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臺灣採 CCS1 規格而非海外 CCS2，實際充電樁相容性會成為門檻嗎？

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